1400GTR Owner's Club BBS

現在日本にあるTop-Block製C型スライダーのほとんどはaccess-kから取り寄せたものです
しかしここはフランス国内にしか発送していないことを確認しています
ですのでフランス国内の代行業者を使って日本に送ってもらいました

ご参照ください
viewtopic.php?f=16&t=776

今朝、返事が来てて英語でも対応してもらえました。
http://www.moto5.be/
で、フロント、スイングアームスライダーも取り寄せ可能とのことです。
価格は月曜日に再度連絡をいただけるようです。

http://www.moto5.be/
↑↑↑
ここにメールで聞いてみたら日本にも送ってくれるようです。
支払いはPayPalで可能のようです。
381,95 + 45,00（送料）＝426,95
5万円ちょっとでしょうか。
フランス語がやっかいなので、英語での対応ができないか問い合わせ中です。

http://www.access-k.fr/product.php?id_product=475
こちらも聞いてみようとしましたが、問い合わせフォームがエラーになってしまいました。

あらら…
残念でした。
ログインして書くべきでしたね～

くろっどさん！

すいません！　一歩遅かった．．．
何故かいつもワンテンポずれますね！

＞ぷりんさん

A型用いきます？
逝くのなら私も一緒に…

mamazoさん、横はいりすみません。
またご契約おめでとうございます！

はんこ屋さん紹介のところではフロント、スイングアームのスライダーが
見つけられなかったんです。
ありました？

三点必要だと思います

でも、はんこ屋さんお勧めのお店より１００ユーロ近く値段が高いような、、、、

とりあえず、下記の店に3点セットで、送料込みの価格を問い合わせてみました。

http://kern-stabi.suedlichtservice.de/c ... yqjgdhlvvc

スライダーはフロント、スイングアームのも合わせてつけなくていいのでしょうか？

はんこ屋さんのトピのお店．．．

08のスライダーも400ユーロ切ってますね．．．
どなたかこのショップで買われた方いらっしゃいますか？
それとKAWASAKI純正とほぼ一緒なのかなぁ？

質問ばかりですいません！

しかもフランス語だし．．．　Paypal使えるのかなぁ？
（せめて英語だと良いのですが．．．）
＃やっぱりおフランスがお得意なピエール様に御願いしてみようかな？

人柱．．．　人柱？　困りました。

http://www.moto5.be/pd/1605/fr-BE/valpr ... 11-sliders
↑ここ安いです

カスタム掲示板にC型用スライダーというトピがありますので　ご参照ください

TOP-BLOCKのこの3点ですね
http://kern-stabi.suedlichtservice.de/c ... yqjgdhlvvc

みなさま、アドバイスありがとうございます。
今日は無理やり定時で職場を飛び出し、夜間教習を受けてきました(^_^;)
暗闇と雨降りで視界は最悪でした。

スライダーはTOP-BLOCKがお薦めということですね。
で、ネットで探してみましたが直で取り寄せる方法しか見当たりませんでした。
もちょっと探してみます。
パニアケースまで保護できるとはありがたい！
キャリアベースも強化されてるようなのでトップケースはGIVIでよさそうですね。
ま、これは夏のボーナスかな。

＞ハマさん

リターンライダーってところを除けば、とてもよく似た境遇（？）ですね(笑)。
私は35歳で中型免許を取得し、中古のXJR400経由、現在エストレヤに乗ってます。
単身赴任中をいいことに、嫁には内緒で免許取得＆バイク購入。
納車は4月になるようです。
現在、料理にもはまっており、現在300日以上連続でクックパッドにレシピを載せています。
http://cookpad.com/kitchen/2124468

＞みなさま

まだまだお聞きしたいことが出てくると思いますので
よろしくお願いします。

>コジコジさん
KAWASAKI純正もTop-BlockのOEMです
裏にはちゃんとTop-Blockと記載されているんですよ

KAWASAKI純正スライダーは効果あるようですねー。パニアなしの状態でスリップダウンの転倒でもカウルが無傷な場合も。
高いけど、その価値ありですね。
私なんかオールペンしているからたまったものじゃないです。買おうかなと思いましたもの。（買ってないですけど。）

TOP-BLOCKも純正のに形が似てますね。
http://www.top-block.com/index.php
安いほうを。

mamazoさん　納車前の今が一番たのしいときですね　

立ちこけしても　ミラー＆パニアを同時に守れるのは　「TOP-BLOCK」です
A型のときには何度も助けられました
GTRの重量と足つきに不安があるならば　真っ先に「TOP-BLOCK」スライダー装着をお勧めします
TOP-BLOCK高いとお思いですか？　この最初の出費を惜しむと後で倍々で跳ね返ってきますよ

　１こけの修理代　＞　TOP-BLOCK代金　

１回こけた！　と逆に考えて最初から取り付けるのが吉です　　（...でした　⇒経験談）

ETCは４月からは未装着車でもMax１０００円ならば　もう少し先でもなんとかなるかも...

mamazoさん！はじめまして！

今朝早く起きたので、こちらに返信を入れたつもりだったのですが、私の返信はどこに行った？ってぐらいオナクラ初心者のハマです。

ということで再度返信を入れさせていただきます。

mamazoさんの投稿を拝見して、笑ってしまうぐらい私に似ているので、お友達に入れていただきたく返信します。

私も昨年10月1日に2011年モデル（緑）を契約してから翌日10月2日より教習所通い。
11月13日納車前ギリギリで免許取得！
32年ぶりのリターンでいきなりGTRという無謀な買い物！
しかも単身赴任とくればそっくりでしょ！
よろしくお願いしますね！

ところで私の場合ですが
先ずGTR購入時にETCとHIDを着けて納車してもらいました。
次にナビ、そしてトップケース、続いて無線・Buetoothヘッドセット　と何人の諭吉さんが私の元を去ったか！

そうなんです！スライダーまだ着けてないんです！
Kwasaki純正スライダーかっこいいですよね！私も検討中です。
あとになって、着けとけば良かったと後悔する日が怖い毎日です！
ということで、やっぱりスライダー1番かな？
2番がETCでしょう！これは皆さんとツーリングの際は欠かせないですね！
ナビは、とりあえず軍団の中間ぐらいを皆さんに守られながら走っていれば大丈夫かな？
楽しく走るためには無線ですね！
そして私は当初は不要かなと思っていたトップケース！
皆さんが着けているので、ツーリングでご一緒した際にこれを着けていると、やっと仲間に入れてもらえたかなって感じでした。

と長々と書いてしまいましたが、わずか3ヶ月半の先輩で知ったかぶりしてすいません。
私も先走って購入して失敗した物が沢山あります。
先ずは入会して皆さんのGTRを拝見して、アドバイスをいただいて揃えていくことをお薦めします。

ご一緒できる日を楽しみにしています。　　　ハマ

mamazoさま
納車が待ち遠しいですね

体格や体力にもよりますが　大型バイクが初めてならやはり純正＆TOP-BLOCK製スライダーをお勧めします
10～11モデルではどなたも未検証ですが　08～09モデル用では立ちごけ程度なら前後タイヤとスライダー下部の接地で済みます
純正もTOP-BLOCKのOEMなんで効果のほどは同じだと思われます

現時点で国内で簡単に購入はできないのですが　手間はかかりますが輸入代行等で純正より安価に6万ほどで購入出来ます
立ちごけでミラー・アンダーカウル・パニアと交換すれば工賃込みでそれぐらいかかりますから　決してお高くはありません
ネットをチェックしていれば日本へ直送してくれる海外通販業者が出てくるかもわかりません


そしてトップケースですが　純正はGIVI　E470のOEM品です
E470ならネットで28000円ほどで購入できますから　エボニーならブラックを買えばOK
MDグリーンの場合は　安い未塗装を購入して　純正のカバーだけ19000円ほどで買うこともできますし
全く同じ色でなくても良ければ1万円ほどで塗り替えることも可能です

キャリアベースは対策品となり強度はアップしています　不安な場合はご相談ください

ケースもナビもBBSで声をかけたらメンバーさんから余剰品の掘り出し物とかでるかもわかりませんよｗ

優先順位？

それだったら、オナクラ入会が１位では？（笑）