1400GTR Owner's Club BBS

oguさん　こんばんわ！

バイク屋より返事きました！

距離が２万キロを越えている事もあり、Ｆブレーキのローターの経時劣化との解答でした。

ローター部分は消耗品との事でございます。

使用時での高熱や多用（距離）などの原因などにより起こる事が予想されているようです。

しかしここからが紳士的な対応。。。

本来なら所有者の方が修理して頂きたいところですが、Ｋａｗａｓａｋｉ製品を大事にして

下さってるので、

今回に限りメーカー保証で修理交換致しますとの事でした。

良かったです～♪　

まずは報告まで！

oguさん　こんばんわ。　ヨシ＠大阪です。
本日もお疲れ様です。
本日電話連絡あると思って待ってたらありませんでした。
振動さえ無くなればいいのですが。。。

痛いのは単身赴任していた富山で買ってる事かな？
バイク屋も買ったとこでクレーム付ける方が良いとハッキリ言ってました。
まーそうなのは理解出来ますが、大阪からだと。。。
カワサキの紳士的な対応に期待したいと思いますよ。
また報告しますね。

ヨシ＠大阪さん、こんんばんは！！

同じ様にロータ交換となるかも？
一番重要な所ですので納得できるようにしてくださいね。

私のはバツグンに良くなりました、すごく気持がいいですよ。

oguさんこんにちは！
出雲そばツーリングに参加させて頂きお会いいたしました大阪のヨシです。
その節はお世話になりました。

掲載の記事の件ですが。。。チャタリングと言えるのかどうか解りませんが
同じような症状が出ています。いつからかは不明なのですが、気が付けば
Ｆブレーキを少しローターに触れる程度で振動みたいなのがハンドル部分で感じられます。
間違いなくＡＢＳでないのは確実です。
止まることに関しては問題ないのでしばらく乗っていましたが、心配で先週土曜日に
近くのバイク屋に見てもらいました。
一応メーカー確認して折り返しの返事待ちです。
どんな返事か返ってくるかまた報告します。

みなさん、こんばんはoguです。
＜＜＜購入時からのことですが＞＞＞
◆９０ｋｍ以上のスピードでフロントブレーキを掛けるとチャタリングがありました。
最初はＡＢＳ？？と思いましたが、ロータにパットが触れた程度で発生します。
◆先日、ロータの振れを測定したところ左が０．０６ｍｍ、右が０．１５ｍｍ⇒どちらも問題なし。　
　　　　　厚みの差は左右共に０．０３ｍｍ⇒問題なし
◆バイク屋に状況を説明しクレーム対応で修理を依頼。
本日修理が完了⇒右側のロータをASSY交換したとのこと
◆確認したところチャタリングの発生はなく、効き具合も良くなっています。
◆ASSY交換したロータの振れを測定したところ０．１５ｍｍ？？？交換前と同じです。
何が原因だったのでしょう。ロータのどこかに突起があったのか？それとも他に？
まあ不明ですが直ったので、これ以上の追求は疲れますので止めます。
◆但しバイク屋は原因の追求もせず客の言葉をそのままに受けて振れの大きいロータをASSY交換するとは・・・
でも直っていますので結果オーライです。
あまり工数を掛けずに完了させたのですから、それはそれで上手とも言えます！！
◆皆さんのブレーキは大丈夫ですか？？？