1400GTR Owner's Club BBS

今晩はのりおさん。 そして初めまして。
のりおさんより１日遅れで入会させて
頂きました、大阪のMUと申します。
どうぞよろしくお願いいたします。
私は以前までZX14に乗っていましたが
高速道路をかっ飛ばしてる時意外は
メタボ体型のため、
ポジションからくる腰痛に悩まされ…
今のGTRに乗り換えました。
実際、ZZRでアップハンにされていた方も
いらっしゃいました。
乗っていて苦痛なバイクは楽しくないと思います。
自分が楽しく乗れるのが一番だと思います。
みなさんが言われるように
全然カッコ悪く無いと思います。
近いうちにご一緒出来るのを楽しみにしています。




近県なので、一緒に走りましょう。

のりおさん、こんばんは。
バーハンドル。ちっともかっこわるくありません！
もしもバーハンドルに拘るにであれば徹底的にカスタムされてはいかがですか？（責任はとれませんが。）
その方が　ずうっとかっこいいと思います。
いつの日か拝見したいですね。

こんばんは(^O^)／ のりおさん

バイクは自己満足の世界だと 思います
自分の満足行くのが1番では(^^)

ボーズヘッドさんが 言われた 様に
自分のバイクが1番！ 皆さん 思ってます
バイクは自己満足の世界！

はじめまして岐阜のもみじ太郎です
ﾊﾞｰﾊﾝですかGTRでは珍しいですね
でもメリットはあると思いますよ
純正はｽﾍﾟｰｻｰで多少上げる事が出来ても下げることができません
ﾊﾞｰﾊﾝは高さ、幅と選択肢が多いですから
強度はﾌﾞﾚｰｽで何とかなると思います
時間をかけて最適なポジション見つけて下さい

ちなみに私の楽ポジは左ひじをタンクについて乗っています
高速夜は寝そうになりますが

のりおさん、はじめまして。ボーズヘッドと申します。

のりおさんのイメージしているバーハンドルとはちょっと違うかもしれませんが、こんなのは参考になりますでしょうか？
　　↓
「HELI BARS」
http://image.sportrider.com/f/38713940/146-1207-02-z+heli-modified-helibars+C14.jpg

ノーマルとの比較動画
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xXPtDjRk15s


カッコの良しあしは、本人次第ですので、のりおさんが気に入ったものが一番じゃないでしょうか。
自分で気に入って乗っていれば、周りから見てもカッコいいと思いますよ :lol:

ですので「自分のバイクが一番カッコいい！」とみんな思っているはずです(^O^)／

ボーズヘッド

始めまして、あまりイメージがわかないのでうまく言えませんが、アメリカンタイプっぽいバーハンかモンキーのようなバーハンかな？
GTRの車体には強度不足のように思います。ノーマルでも目一杯ハンドル切って押したりすると、ハンドルがグニャって歪むような感じするので、オナクラの人たちはハンドルブレスつけてるんだと思います。（それに色々な機材もつけるから）
最終的には自分流？のカスタムで満足出来ればそれはそれでいいのじゃないでしょうか？
回答になってないかもしれませんが・・・

ご覧のみなさんこんばんは。
皆さんのご意見を伺いたく・・・。
わたくしのコンコース、納車の時点で社外バーハンドル付きでしたが、
これがまた「位置が低い」のです。ZZ-Rめざしたの？　てかんじ。
長距離ライドは腰がやられてしまいそう。
なので、バーハンでもっとアップしたいのですが・・・
バーハンでジュンセイなみにアップてかっこわるいですかねー？