1400GTR Owner's Club BBS

コジコジさん　こんばんわ。

　”慣れてきて気になってきたと思うようでしたらこのパーツは有効かもしれません。”

　おっしゃるように自分はまさにこの↑域に入っているのかもしれませんです。

　詳細のインプレッションのご紹介ありがとうございました。やはりそれなりに効果はあるようですね。

　大変よく理解できました。導入検討をより深めます。

　装着いたしましたら感想含めご報告させていただきます。

　ご返信いただきありがとうございました。

viewtopic.php?f=16&t=2118
参考になるかは、わかりませんが。

皆さまこんにちは。

もしご存じか、ご経験のある方にご教授いただきたくお尋ね致します。

今、Ｔ－ＲＥＶなるものに興味があり、色々と調べております。

検討の動機は１～２速へシフトアップした時のギクシャク感緩和の為です。

この時、少しタイミングが遅れてエンジンが吹き上がってくる感じで少々”ドン”ってな感じで

前に出ます。

まったく論外かもしれませんがクランクケース内の圧力の関係でこのような症状になるのかと

思ったりもしています。

先日、ノーマルマフラーにした一時期にはこのような現象はあまり感じなかったような

覚えがあります。ちなみに普段はノジマのＤＬＣスリップオンを装着しております。

排気系の変更により排圧が変わって吸気系も調整しバランスをとらないと

解決しないかな？と思ったり・・・Ｔ－ＲＥＶよりそっちかな？なんて考えたり・・・

ちなみにエアクリーナーは純正使用です。

どなたかご存じでしたら、是非ご教示ください。よろしくお願い致します。

ＰＳ：Ｔ－ＲＥＶはショップや用品量販店で無料体験イベントやってますね。でもカウル外して

　　　そこまで走っていくのもめんどくさくて・・・