こんな症状を経験した方はいますか?

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展開ビュー トピックのレビュー: こんな症状を経験した方はいますか?

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by とこや » 2011年6月17日(金) 23:16

とこやです。

>通りすがりのGTR乗り様
今度の日曜日微妙な天気ですが、雨が降らなければ広島市内に遠征する予定です。
都合が良ければ当方の11'モデルの試乗をしてみられますか?

今回の遠征目的はナップスとストレート広島、東急ハンズの予定です。
連絡先はPMの方へお願いします。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by 通りすがりのGTR乗り » 2011年6月09日(木) 23:01

>へへっ ダンナ、ここにいるじゃありやせんか。

そういえば、近くにきこりさんがw
来週か再来週の週末にでも遊びに行きましょうかね。
あ、高速千円は19日までかぁ。
ちょっと都合を付けてみまして連絡させて貰いますね。
その時は宜しく御願いします。

にしても>特別優遇会員
っていつ出来たのですか?ww

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by きこり » 2011年6月09日(木) 06:40

>通りすがりのGTR乗りさん

 へへっ ダンナ、ここにいるじゃありやせんか。
 
 ダンナと同じ初期ロッドの車両を持つ特別優遇会員が。

 ご都合の良い週末にお越しくださりゃお貸ししやすぜ。

 ちょっと距離は逝ってやすけど、トラブルなしの絶好調のエンジンですぜ。

 良かったらお試しあれ。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by 通りすがりのGTR乗り » 2011年6月08日(水) 22:55

こんばんは、とむ会長。

お近くに同年代式が~w
とは言え、違う年代のでも乗って貰えば違和感が
分かると思うんで、その方向で考えてみようと思います。
ご意見、有り難うございます。

ホントは今週末の高野山に行ければ
皆さんに確認して貰えるのですが、
週末も仕事が~~~~orz

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by とむ » 2011年6月06日(月) 22:58

3000回転からのエンジンブレーキはフィーリングの違いかどうか
お近くの同年式車をお借りして乗ってみてはいかがでしょうか?

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by 通りすがりのGTR乗り » 2011年6月05日(日) 18:18

皆さん、こんにちは。
通りすがりのGTR乗りです。

先日よりのTROUBLEの結果を報告しますね~。

症状は1500~2500でのどんつき。
色々と見て貰った結果、プラグコイルの不良と発覚し、
取り敢えず4本交換し、現在に至ります。
この件、再発しやすいので(w)一ヶ月位様子を見てから
と思ってましたが、本日はんこ屋さんとMOTO14さんにお会いしたときに
話をしたので取り敢えず、情報提供をしておこうかと。

今のところは再発もなく無事に過ごしているのですが、
今度は納車時にあった3000からエンジンブレーキを掛けたときの
急激な回転の落ち込みが再発しています。
これはバイク屋さんに納車時に言ってもこんな感じの特性ですよ、
で終わっていて暫くしたら症状が出なくなったので忘れていたのですが、
やっぱりこれっておかしい気がするんだけどなぁ…。
何処かでパワーCHECKとかして貰った方がいいのかな?
九州まで行ってへっぱくさんの処でみてもらうのがいいかなw
取り敢えずのTROUBLE状況報告でした。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by 通りすがりのGTR乗り » 2011年4月27日(水) 20:32

どうもお久しぶりです、スーザンさん。
確か去年の夏にお会いしていると思います。
(名刺もありますよ~)

このところこの子(GTR)には修理費が嵩んでしまい泣き出したくなる処です。
先ほどは一番下の下の板でシゲサンに泣きついていますw
GWまでには何とかするとの話でしたがさてはて。
一応昨日の段階でスーザンさんの症状、原因も話して確認して貰うようには
頼んであります。
また結果が分かり次第こちらへ報告いたしますので~。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by スーザン » 2011年4月27日(水) 20:25

通りすがりさん、こんばんは!

似たような症状が出たようですね。
私のGTRでも始めは点火系を疑ったようですが、最終的には燃料ポンプでした。
走行30分ほどしてカウルの内部が高熱になってくると、燃料供給に異常が出たようです。
いずれにしても走行中のエンストは重量バイクにとって中々怖いものがありました。
走りに良い時期に入院は残念ですが、きちんと直って復帰される事願っております!

スーザン

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by 通りすがりのGTR乗り » 2011年4月26日(火) 07:39

似たような症状ですが、私のGTRも今朝からおかしい様子です。

朝一番での暖気中にボスボスと若干被ったような排気音。
気にせずに乗り出すと1500~2500くらいの処でのどんつき。
加速時にもワンテンポ遅れる感じでのもたつき。
減速時のエンブレでの排気音、振動など…。
特に低回転でのどんつきは発進に対して影響があるので
エンストしないように高回転へ一気に上げるといった感じになり
ちょっと危険です。
帰りにバイク屋へ持って行く予定ですが、何処が悪いかなぁ…?

会社に来てから誰か似たような事をBBSに書いていたなぁと思い
このトピックを思いだし追記してみました。

追記
会社帰りにバイク屋さんへ。一回エンストw
バイク屋で様子を見て貰うと、バイク屋さんもエンストw
まぁ笑い事ではないのですが取り敢えずエアフィルターかインジェクションノズルの
どちらかかな?と言うことでめでたく入院。
zuzuさん、今ならマイGTR、お店にありますよw

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by さだ » 2011年4月10日(日) 22:04

こんばんは。

とりあえず症状は収まったようで一安心ですね。

僕もわぉさんと同じく、クレームで無償修理に値するかと。
レースとかでなく普通に使用しての話ですからね。
ショップもメーカーに無償修理を提言すべきと考えますが。

ひょっとして組み込み時に変形させてしまったってことも考えられるし・・・
ショップで行う整備に関してはすべてショップ任せです。
何が起きているかは、全く分からないわけですし、ショップを信頼するしかほかないです。

まぁ、僕の独り言としといて下さい。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by わぉ » 2011年4月10日(日) 20:31

こんばんは。
直ってよかったですね、クレームじゃないんですか。
熱で変形したってどれにも起こることですよね。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by スーザン » 2011年4月08日(金) 20:06

おかげさまで昨日GTRが帰ってまいりました。
今日様子見がてら少し走りましたが問題ないようです。
これでしばらくはトラブルから開放されたいと願う今日この頃でした。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by スーザン » 2011年4月03日(日) 15:17

さださん、事務局のシゲさん、こんにちは!
経験に基づいたご意見ありがとうございました。

さきほどバイク店より連絡があり、最終的な原因は燃料ポンプであるとの回答でした。
ポンプに使われている樹脂製のパーツか熱により変形しており
インジェクションに燃料を送る燃圧が落ちておるらしいとの事です。
完全に送れていないわけではないので、エンジンがまだ冷えている時は
とりあえず通常走行はできます。
しかしエンジンが熱を帯び、電動ファンが廻りだすようになると
燃料ポンプのソノレイドバルブ等が誤作動を起こすようです。

この回答が正しければ、いままでの症状は確かに説明がつきますので
とりあえずバイク店を信用して、燃料ポンプをアッセンブリー交換してもらう事になりました。
前回、一度直ったとして納車を受けましたので、今回はパーツの代金のみで
工賃はサービスして頂けるとの事。それでも諭吉さんが3.5人旅立っていきますが...

これでエンジン系のトラブルは最後にして欲しいですね。
しかし燃料が来ないのに燃費が悪かったのはなぜ?乗り方かな?
少し気をつけて観察してみたいです。

あまり聞いたこと無いトラブルですが、ZZRや他社のバイクでも稀に出るそうです。
アクセル開度が大きいときに、息つきが出るようなら疑ってみた方が良いかもしれません。

以上、最近人柱になっているスーザン号でした。

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by シゲサン@世田谷 » 2011年4月02日(土) 06:58

さださんがおっしゃるように点火系ではないでしょうか。
オイル漏れ修理の際、エンジンヘッドカバーをはずしていれば、スパークプラグにささっているイグニッションコイルを抜いているはずなので、それがきちんとささっていないとか、あるいはそのコネクターが抜けかかっている、ケーブルが断線しかかっているとかです。
エンジンが吹けないのは、エンジン回転が高くなって振動が増えたときにスパークプラグに火が飛ばなくなっているのでは?

Re: こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by さだ » 2011年4月01日(金) 22:17

こんばんは。

イグナイターを疑うのはどうでしょう?
突然不調になるのは、点火系かも知れません。
コンデンサーの蓄電が追いつかないのかも。
って、GTRに合ってるかな??

イグニッションコイルかも。各プラグのところに付いているものです。

レギュレーターでもないような気もしますが・・・

ちょっと思いつきで書いてみました。
当たってないかも知れませんので参考程度に。
早く直ると良いですね。

こんな症状を経験した方はいますか?

投稿記事 by スーザン » 2011年4月01日(金) 21:36

東日本大震災の日に、突然GTRもおかしくなりました。
以下のような症状を経験された方はいらっしゃいますか?

症状としては
1、4000~5000回転以上からエンジンが吹けない。
2、30分から1時間程度以上走ると走行中に突然エンストする。(惰性で走りながらエンジンは何とか再始動する)
3、2の症状を2~3分おきに繰り返す。(液晶モニターの電圧計で数値が下がると症状が突然出る)
4、燃費が悪い?(それなりにおとなしく走っているつもりでも12km/L位)
5、少し前から気になっていた、アクセルを開けた時の一瞬の息つき、と言うかもたつき。
  (マフラーはノーマルではありません)

こんな内容で近所の某有名バイク店に2週間ほど入院し、
バッテリー新品交換で直ったとの連絡を受け、今日退院してきましたが
帰路の走行中に1と5が全く直っていないので引き取りに来てもらいました。
メーターは警告灯の点滅のみで液晶にエラーメッセージが出るわけではありません。

バイク店でも始めてのことで、カワサキに問い合わせてみないと分からない?
と言い残してGTRを連れて行きました。
心あたりがある方や、似たような症状がでたぞ!というかたはいませんか?
何でもよいのであれば教えてください。宜しくお願いします。

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