Handy無線機

[エヴァＲｅｉ]

本物？の無線機は15モデルで搭載する予定なのですが、とりあえずHandyタイプの無線機を買おうかな～って思ってるのですが、手頃な値段であったら教えてください。
*値段は2万円くらい　　*通信可能範囲は中距離で3～5キロもあれば・・・　　*イヤホンマイクが取り付けできる
出来れば防水　　*充電がシガーライターから取れる

こんな感じですが都合のいいのってありますか？　　あと、周波数はオナクラが使用している範囲のもの
　
先輩諸氏方、情報お願いします。

[GTM]

どうもです！
私もハンディー無線機の情報を収集中で、ここに皆さんの書き込みが来ないかな～と待ちわびている１人です。

さて、昨日、職場の同僚で、なんと１アマの方がいらっしゃることが判明し、聞いてみましたところ、
アルインコのデュアルバンド144/430MHz FM　5WトランシーバーのDJ-S57がおすすめということでした！

なんといっても、そのコストパフォーマンスの高さがポイントということでした。
充電器や電池ケースもついて、防水仕様！
多機能は必要ない方にお勧めということでした

[サンジ]

GTMさん、こんにちは！
横やり的な書き込みで失礼いたしますm(_ _)m

先日、エヴァＲｅｉさんにお会いいたしましたところ、
シガーから給電させながらDJ-S57とケテルのヘッドセットに組み合わせで運用されておりました。

ボクもDJ-S57を４輪部参加の時や、集合場所などでバイクから離れるときに使用しております。
先日のツーリングでは４輪参加の方に使用していただきました。
４輪と２輪の混成ツーリングも一体感のあるツーリングとなりました。

DJ-S57の残念なところはシガーからの給電のON、OFFに連動して電源がON、OFFされない点です。
キーOFF連動では無いので降車時にDJ-S57の電源を切り忘れると付属のバッテリーを消費していってしまいます。
でも、バッテリーの持ちも良い感じなので多少電源を切り忘れても特に困ったことはありませんが、一応予備のバッテリーを持ち歩いております。

あとはボタンの数が少なくてシンプルな設計なのは良いのですが、若干操作に手間取ります。
例えばボリューム調整など、機能を呼び出すためにVOLのボタンを押してからツマミを回して音量の調整をおこなうといった一手間が必要です。

しかし無線機としての基本性能はしっかりしておりますし、防水にもなっておりますのでバイクに搭載して使用するのにも適していると思います。
付属のアンテナで四輪車内での使用ですと、市街地では１～２ｋｍ、見通しで３～４ｋｍくらいかと思います。
バイクの場合でもプラス１ｋｍ程度で似たり寄ったりの飛距離かと思います。
４輪の場合は外部アンテナ、２輪の場合は車体固定のアンテナにすることで、交信可能距離も変わってくるかと思います。

多機能な無線機も魅力的ですが、ツーリングでバイクにハンディーを載せたりして使用するといった使い方でしたら、この機種でも十分役にたってくれますよ！

[シゲサン＠世田谷]

横やりついでに失礼します。
DJ-S57は違うのかもしれませんが、私のDJ-S47はバッテリーを外すか、付属の電池ケースに電池を入れないで無線機に装着しEDC-36でシガー給電すればON/OFF連動します。ですがクルマから持ち出すときにはバッテリーを装着しなければならないのが少し面倒です。

[サンジ]

なるほど！
その手がありましたね！
電池ケースは使わないと思って一度も本体に取り付けずにしまってあります。
早速あとで試してみます。

我慢できず
早速ためしました(^^;

付属の電池ケース（標準バッテリーよりちょっと厚みがあります）に電池を入れずDJ-S57に装着し、EDC-36でシガー給電するとON/OFF連動いたしました！！

シゲサン＠世田谷さん
横やりの横やり、ありがとうございました(^^)/

[エヴァＲｅｉ]

なりほどのなるほど！！
本来のバッテリーを予備として持っていて、乾電池のパックを装着すれば、連動しますね。その手がありました。
アルインコ性能は良いみたいです。今回の土、日で経験できました。バイクでは付属のアンテナでは３～５Ｋｍですね。
これだけカバーできれば十分です。一応私は、２０～４４㎝の伸縮のアンテナを購入する予定です。
ショップの話では通話範囲が1.5～2倍になるとの事なので、ハンディでも十分と思います。配線も楽ですし、シガーソケットが着いていれば、ホルダーはスマホ用で対応できるし、ヘッドセットのために追加するコードもシリコンチューブを被せる事で防水対策もばっちりです。
まあ、今度のＧＴＲにはＦＴＭを付ける予定です。
この書き込みがハンディを考えてる人にとって活用されると嬉しいですね＾＾Ｖ

[シゲサン＠世田谷]

サンジさん、エヴァＲｅｉさん、
DJ-S57も動きは同様だったようですね。土曜日に筑波サーキットへの道すがら、エヴァＲｅｉさんのシステム（DJ-S57+KTELヘッドセット）と交信しましたが、ノイズもなく音声がクリアに聞こえておりましたことも合わせて報告させていただきます。

[joe]

ヱヴァReiさん、
こんにちは。joeです。

4アマ取得したので、無線機を考えているのですが、
使用頻度を考えると、ハンディも候補と思ってます。
FTMに比べて、通信距離が短い分、サブ機の位置づけでしょうか？
まずは、FTMにして、ハンディが欲しくなったら、買い足したほうが無難でしょうか？
無線は、全く分からないので、
アドバイス頂けると助かりますm(_ _)m

[エヴァＲｅｉ]

こんにちは。joeさん。

私の場合は、ＧＴＲがまだ納車されていないために、ハンディを購入しケテルヘッドセットをＺＸ-10に取り付けて、使用してます。
最終的には、ＧＴＲにはＦＴＭをつけようと思ってます。

ただ、ハンディを使ってみて感じた印象ですが、（あくまでも個人的な）
　　　　通信範囲はＦＴＭより狭いですが、アンテナを交換することによって見通しの良いところで最大で5ｋｍくらいは飛んでいたと思います。
　　　　普通でも3ｋｍはいけるのでは？長いアンテナを接続すれば、まだいけると思います。　自分のはハンディですが最高で10ｗの主注力がある　　　　ので・・・・。

クラブ内のツーリングであれば、ハンヂィで十分いけます。後は使用頻度じゃないでしょうか？
それとハンディの利点はバイクを降りても持ち歩けるので、キャンプなどでは重宝すると思います。

参考になるか分かりませんが、資金面、操作性、機能などトータルで自分にあったスタイルでいいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いい加減な回答でごめんなさい。

[joe]

エヴァＲｅｉさん、こんばんは。

早速の返信ありがとうございました。
経験談をいただけるだけで、とてもありがたいです。
しばらく、楽しく悩んでみます。
結局両方買っちゃったりして(笑)

p.s.ハンディーで10W？なんか大きいような気がしますが、、

[GTM]

joeさん

初めまして。
今年の春から無線を始めたGTMです。
私は免許を取ってから、まずはハンディーを購入し、バイクでは無線機をSENA SR10につなぎSENA 20SにBluetooth接続して使っています。
FTMは良いな～と思いながら、バイク以外の時には使えないのが引っ掛かり、まずはハンディで無線に慣れることから始めた感じです。
結果としては、ここ3か月で、航空自衛隊の航空祭、登山、自宅でラジオ代わり・・・といったところです。
今年の夏は、天候不順でバイクにほとんど乗れませんでしたので、バイク以外で無線機をかまっていた時間の方が長かったような気がします。

[サンジ]

joe さん、はじめまして

バイクで無線運用をされるのでしたら、FTM-10Sが使い勝手が良いです。
出力に関してはハンディーの出力が５Wに対し、FTM-10Sは430MHz帯で７Ｗとなっております。（144MHz帯は１０W)
ハンディーの場合、送信の出力よりも、アンテナ（付属の短いアンテナ）の性能や、アンテナ位置による受信感度の低さが気になります。
ハンディー運用時にも、車体固定されたアンテナを取り付けていれば問題ないのかもしれません。

FTM-10Sはバイク専用設計となっておりますので周波数の変更や、
音量調整がバイク乗車中に可能です。（安全な場所に停車してからの操作が基本ですが、、、(^^;）
ハンディーでも取り付け場所によっては可能だと思いますが、操作性やディスプレイの見易さはFTM-10Sが優位だと思います。
電源もバッテリーと直接つなぎますし、防水面でもわずらわしさはありません。
バイクで運用されるのでしたら、FTM-10Sをお勧めしてしまいます(^^;;

それと、インカムと無線の接続は、Bluetoothや有線での接続が可能ですが、、、
ボクはケテルのKT008をヘルメットに取り付けして、有線接続されると音声がクリアで運用しやすいかと思っております。

タンデムをされるご予定があるようでしたら、インターコム機能が搭載されておりますので、タンデマーとインカムを通じて会話が可能です。
（タンデム用のPTTライン付きケーブルKT032-M10Tとタンデマー用のケーブルKT044-M10Tが必要になります。）
http://www.ktel.co.jp/product/index.html

ボクの場合、基本的にバイクでしか無線を使わなかったのでFTM-10Sを購入し運用しておりましたが、
オーナーズクラブの４輪企画に参加した時や、集合場所などでバイクから離れたときに無線を使用したい時や、無線未搭載の友人とツーリングに行く時の情報共有手段としてハンディーがあると便利だと感じ、後からハンディーを購入いたしました。
ちなみにハンディーはアルインコ製のDJ-S57を使用しております。

FTM-10Sをお勧めいたしましたが、
もちろんハンディー1台でバイク運用、四輪運用、ツーリング先など徒歩での運用とマルチに使用することができますので、選択肢の一つとしてありですよ！
ハンディーも防水機能があるものもありますし、色々な機種がありますので悩みますよね。

長々と失礼いたしました。
いつかご一緒できるのを楽しみにしております(^^)/

[bukkoro]

こんにちは

自分もバイクにはFTMをおすすめします

最初はハンディをバイクに積みましたが、タンデムアンプも積んでいたので
配線がグチャグチャでしたし、操作性がいまいちでしたのでFTMに代えました
バイクでFTM積んでると、車でもしたくなり
結局今は、バイク、車、ハンディ、で運用しています(^^;;

参考にならずすみません(>_<")

[joe]

GTMさん、
ハンディー運用の体験談ありがとうございます。
やはり持ち運べるので、バイク以外にも使えるメリットが大きいですね。
SENA のSR10と20Sの組み合わせなんですね。これ、気になっていました。
Bluetoothは、そろえると値段が張ってしまうので、とりあえず、有線かなと考えています。

サンジさん、
詳しい説明ありがとうございます。
オフ会の様子をみると、FTM＋有線接続が多いようですね。
FTMはやはり使い勝手が良いようですね。欠点は、バイクから外せないだけみたいですね。
FTM買っても、ハンディー買っても、結局 両方買ってしまいそうな、気がしてきました(笑)

bukkoroさん、
こんにちは、オフ会見るとFTMが多数ですね。
やっぱり、FTMが無難ですかね？
そのあと、ハンディーを追加で購入になりそうな気がしてきました(笑)

皆さん、お忙しいところ、ありがとうございます。
皆さまの意見で、またしばらく悩んでみます。
今のところの候補です。単にどっちを先に買うかになってしまいそうな。。。
・FTM+Ktel(有線)
・ハンディー＋Ktel(有線)
（これも悩む。SENA SR10＋20S）

[bukkoro]

joeさん、こんにちは
たびたびbukkoroです

ハンディかFTMかでも悩むのに
有線か無線(Bluetooth)かでも悩みますよね

両方付けてたので、感想も含め
1人ソロでしたら、間違いなく有線をお勧めします
乗り降りの抜き挿しが面倒ですが、それだけです
乗ってしまえば音はクリアですし、余計なトラブルもありません
Bluetooth接続だと、音質も有線に比べると落ちますし
状況によってはプチプチとノイズが入ってくることもあります

当初、小さかった息子とタンデムしており、KTELのコネクタは抜き挿しが少し硬く
息子1人ではできなく、転落防止のベルトもしてたことで
休憩の時などでが非常に面倒でBluetoothにしました

KTELのBluetooth＋BU-1だと、家を出発する時に電源を入れれば
帰宅時まで一切触らず、休憩時なども単にヘルメットを脱ぐ作業だけで
気軽にトイレ休憩などが取れるようになりました
　(エンジン停止でFTMもOFFになり、KTELも自動で待機になります
エンジンかけるとFTMもONになり、KTELとも自動で接続します)

また、マスツーの時など、信号待ちで前のバイクまで・・・・
トラブル時駆け寄る時・・・、などなど外し忘れて配線で引っ張られる事もありません

息子が大きくなった今でもBluetoothのままですが
1人で乗るなら有線をおすすめしますよ(^^;;

長くなってすみません　m(*- -*)m

[joe]

bukkoroさん、
ありがとうございます。

エヴァReiさん、GTMさん、サンジさん
皆さんの意見も、もう一度みて、自分の運用を考えているところです。

Bluetoothから、有線に変える人もいるようですね。
私は、タンデムはしないので、有線の方が良いかもしれません。

現在、乗車するときにつなぐ線は、ヒットエアーのジャケット用ハーネスです。
これに、ユピテルのナビ（レーダー内蔵） １台を、「聴くだけBluetooth」（マイク無し）で、音声を拾っています。（なぜか、有線接続だとノイズが乗るんです）
あと、携帯電話で話すことはありません。（話せてしまうと、仕事の電話も受けることになるので、バイク乗っているときは、音信不通の人（笑））
音楽も聴きませんので、ステレオ音声も不要。

なので、
無線の通話とナビの音声が聞ければよいです。
今の、「聴くだけBluetooth」を片耳にして、もう一方にKtelの有線接続かな？ と考えているところです。

お出かけは、ほとんどバイクで、四輪車は買い物と家族の送迎ぐらいなので、無線を使う機会はバイクぐらいと想定しています。
バイクは、ソロツーとオナクライベントの2つがほとんどです。
となると、FTM＋Ktel有線にだんだん傾いてきました。
（もっとも、無線を使い始めて、バイク以外でも使いたくなっちゃうかもしれません）

今日は雨なので、いろいろ悩んでみます。（笑）

[bukkoro]

joeさん、こんにちは
みたびbukkoroです(^^;;

ナビですが、有線だとノイズがでるけど、Bluetoothだと出ないのであれば
グランドループの可能性が大きいので
トランス系のノイズフィルターで改善できるかもしれませんよ～

[joe]

bukkoroさん、
ありがとうございます。

思い出しました。ノイズが乗ったのは、前のバイクでした。
GTRに付け直してからは、有線接続はまだしていません。今度試してみます。

ところで、この辺(↓)詳しくないので、じぇんじぇんわかりません(T_T)
ナビの取り付けは、赤男爵におまかせだったので、、、
>グランドループの可能性が大きいので
>トランス系のノイズフィルターで改善できるかもしれませんよ～

joeさん、こんにちは
みたびbukkoroです(^^;;

ナビですが、有線だとノイズがでるけど、Bluetoothだと出ないのであれば
グランドループの可能性が大きいので
トランス系のノイズフィルターで改善できるかもしれませんよ～

[joe]

皆様、
アドバイスありがとうございました！
結局、定番のFTM＋有線インカムにしました～
取り付けも何とか自力で出来ました。m(_ _)m