パンク修理キット

[mamazo]

毎度、お尋ねばかりのmamazoです。
ツーリング時の急なパンク修理には各社からキットが出ていますが
エアの補充は炭酸ガスのボンベを使えばいいのかと思います。
が、その量はどれくらい準備しておけばいいのでしょうか。
ボンベもセットになっているデイトナのキットでは圧力が足りないようです。
http://www.daytona.co.jp/files/manual/71627/71627.pdf?1
つまるところ、このようなキットはイマージェンシー用と考えろってことなんでしょうね。

みなさんはどのような準備をされているのでしょうか。

[let-it-be]

こんばんは

http://blogs.yahoo.co.jp/ms_szk/17711352.html
で見てみてください。ボンベは、有効期限があると聞き、電動ポンプを携帯しています。


ただし、このポンプ時間が掛かります。
http://blogs.yahoo.co.jp/ms_szk/18022762.html
で書いたように充填までに20分掛かりました。

答えになってなくてすみません。

[MID]

炭酸ガスはゴムを透過するのでいづれ圧が下がってきますから通常の空気に入れ直す必要があります。
なのであくまで緊急用です。

炭酸ガスのボンベ1本で充填できる空気量はタイヤサイズにもよりますが約0.5kg/cm2です。
なので私はツーリングの時は７～８本ほど持っています。

[mamazo]

＞let-it-beさん

電動ポンプってのがあったんですね。
知らなかった。
でも、かなり時間がかかりそうですね。

＞MIDさん
確かに炭酸ガスはゴムを透過するようなので、空気に入れ替えが必要なんですね。
GTRのようなデカいタイヤの場合、ボンベがセットになっているキットでは
ボンベの追加が必要ですね。
次ののガソリンスタンドや修理屋までなら、少々圧力が低くても
低速で走ればなんとかなるのかもしれませんが。

ポンプとボンベの両方を検討してみます。

ありがとうございました。

[長老]

こんばんは、

ちょっと話は逸れてしまいますが・・・

私はいつもキットとボンベ４本を携行していますが、
私には手に負えないパンクに遭遇してしまいました。

先日、２０００ｋｍのソロツーに出掛け、ラスト自宅まであと３０ｋｍくらい
と言う所でパンク。

パンクと分かったとき、「良し！キットで！」と思いきや、
タイヤを見たら、幅１ｃｍくらいの板状の金属でした。
棒状の釘の様な物ならマニアル通りに対処出来たでしょうが、
板状では私にはとても無理な話。

結局ロードサービスを呼んで、レッカーで近場のバイクショップまで運んで貰いましたが、
夜も遅かったので、バイクを預け、翌日ニュータイヤと交換と相成りました。

このロードサービスはこのサイトで知った「C-Life　CLUB 」で対応も迅速でしたし、
とても親切に色々なショップを探してくれ、大分助かりました。

[mamazo]

＞長老さん

なるほど、トラブルといえども簡単なパンク修理だけとは限りませんね。
ロードサービスも考えとかないといけませんね。
アドバイスありがとうございます。