バルブコネクタが抜けない。

[六助]

過日質問したエンジンからの異音は、33000ｋｍほどで消えました。（30000で気になり33000で消えた）
たぶんカムチェーンのたるみが解消されたのでしょう。（そういうことにします）

さて、本日はスフィアライト55ｗ薄型バラストを購入し、取り付け作業に挑戦中の六助です。（永久保証に惹かれましたが、中華製でした。安いから当たり前か）

バラスト・コントローラーは思いのほか順調に取りつける事ができ、バッテリーからの配線もうまくまとめることができました。
と・・・　ここにきて、

ライトのコネクタが抜けません。

防水ラバーの上から、コネクタ両サイドにロックの爪があるはずと思い探っているのですが、それらしきものが分からず、かといって力ずくで抜く勇気もなく・・・

一体バルブコネクタをどうやって外すのか？　どちら様か教えてください。

[いわし]

六助さん、こんにちは。いわしです。

識者の方がコメントされると思いますが・・・

バルブコネクタって電源ソケットの事でしょうか？防水ラバーの上との事ですから、
多分そうだと思ってレスします。
私の車体も電源ソケットはかなり固かったので、力ずくでひっこ抜きました。
特にロックの爪などは見当たらなかったと記憶しています。

勘違いの見当違いでしたらごめんなさい。

[六助]

いわしさん　ありがとうございます。

そうそう　ソケット　です。

あれから岡山カワサキプラザに相談したところ

「爪はありません。かなりきついですが、差し込んでいるだけですので、少し揺さぶりながら抜いてください。かなりきついです。」

と回答をいただき、先ほど　ディスチャージライトの工事が終了しました。

まだ明るいので、どの程度明るくなったかは分かりませんが、ノーマルに比べ明らかに白いです。
　　　　　　　　　（4300Ｋですが、想像以上に白い発色です。車検は通るはずですが、いかんせ中華ですので少し心配です。）

[しまちゃん＠concours14]

六助さん、こんばんわ。
中華HIDなら車検も通れますよ。
うちは、先月の初車検で中華HIDキットの６０００Kでも問題なく通りましたよ。
かなり青白っぽいので、問題はないと言ってます。
ただし、両目の色が違うのもアウトです。
微妙に違うと言うのはギリギリですかね？

[くろっど]

六助さん

昨日すれ違いましたけど、光軸も大丈夫そうでしたよ
確かに4300kには見えない白さでしたｗ