ＳＯＳ！ＳＯＳ！

[わぉ]

私は９時に横須賀PAでお待ちしております。
みなさん気を付けてお越しください。

[let-it-be]

let-it-beです。
朝9時横須賀PA集合、了解しました。私もここに集合します。
午後に用事が入ってしまい、参加断念かと思っていましたが、こんな早くからお集まりになるなら、十分参加できると喜んでします。

横須賀PAは近すぎて入ったこと無いですが、きっと2輪車用の駐輪スペースがあるとお思うのでそのあたりにお待ちしています。
1400GTRは、めったに無いのでこれがあったら今回のメンバーと思い声かけさせてもらいます。
では、当日楽しみにしています。

[snowman]

こんにちは。

やっと、長時間の拘束から解放され帰宅しました。

明朝９時に、横須賀Ｐ集合了解です。

宜しくお願い致します。

[TONY]

こんにちは！　いい天気ですね！

走りに行きたいところですが、かごの鳥で身動きできません
明日、直接わぉさん宅に伺います。遅れるかもしれません。

よろしくお願いします。

[漁師]

こんにちわ！漁師です。

この記事今気付きました。
私も手伝ってもらったので、お手伝いしたかったのですが、もう、終わってますね。
このBBSは常にチェックしてないといけませんね。

ところで、無事に付いたのでしょうか？
このメンバーなら、心配有りませんね。

[わぉ]

＞漁師さん
工事は明日になってます
もしお暇でしたら寄ってみてください。
こんなに今日が良い天気になるのでしたら今日でも良かったですね。
明日は9時過ぎから多分午後遅い時間まで工事してるかもです。

[わぉ]

＞ｓｏｎｏｗｍａｎさん
お疲れ様です。
明日楽しみにしております。

＞ＴＯＮＹさん
お待ちしております。

[snowman]

こんばんは。

わぉ　さんをはじめ、本日はありがとう御座いました。

大変有意義な時間を過ごさせて頂きました。

次回、ご一緒させて頂くまでには、きっちり無線機を取付けたいと思います。

また、ＴＯＭさんをはじめ、初めてお会いさせて頂いた方々、今後とも宜しくお願い致します。

[まっくす＠二階建]

本日は駄目おやぢの取り付けオフ会にご参加くださりありがとうございました。
わぉさん、とむ会長、LET－IT-BEさん、SNOWMANさん、漁師さん、シンさん、AYUさん、TONYさん、
本当に、本当に助かりました。ありがとうございましたm(_ _)m
おやぢは湾岸線が１車線工事の大渋滞でしたが、１０：３０にマンションにGTRを納めることができました。
このスレを立ててよかった！！楽しい一日でした。

なお、本日のオフ会につきましては、このおやぢがどのようなブログ報告を行おうとも、
決してお怒りになりませぬように、伏して・伏してお願い申し上げまする～♪

いや、まだ全然構想は浮かんでないんですがね・・・

[とむ]

お疲れ様でした
あの後お別れしてから再び無線使えるようになったんですが？？
お別れの時に使えないなんて（笑
すぐに写真送りますね

[まっくす＠二階建]

おやぢのナビは１００ｍも走ると電源オフ(-_-;)
何回もさしなおしましたが、GPSの受信がぉわらないのにシャットダウンン
鉄板ひとつ超えるのだでした。

[はんこ屋]

私もシャットダウン頻発しました　クレードル運用だとイグニッションＯＦＦでシャットダウンという設定なんで接触不良で電源遮断が原因だと思われます
ＳＯＮＹのＦＡＱにも有りますがもともとバイク用に設計されていないために耐震性能はあまりよくないようでＨＩＤＥＫＩＣＨＩさんも同様の症状が出ていると聞いています
接点復活剤でのクリーニング等しましたが改善されずクレードルの買い替えも考えましたが非クレードル運用にしました
クレードルがないとジャイロや気圧といったＮａｖ－Ｕ売りの機能がなくなりますが裏の端子をショートさせるとクレードル無しでもクレードル有りと認識させられます
ttp://www.enavi.jp/review/nv-u2/nv-u2_3.html
記事でジャンパーピンは銅版で作られていますが私はアルミホイルを巻いてコの字型にまげて突っ込んでテープで止めています
ＧＰＳを折りたたんだままでもＯＫなんでコンパクトに設置できますしクレードルのでっぱりがなくなり真四角に成りますからジップロック等で防水することも簡単に出来ます
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006 ... G_0005.JPG
写真はＴＥＣＨＭＯＵＮＴにＲＡＭＭＯＵＮＴ汎用ホルダーをつけてます　本体はジップロックを引っ張りながら巻きつけてビニールテープで固定です
ただし５Ｖ電源用意することと電源がイグニッションと非連動になります
私は汎用のＵＳＢ電源アダプターの先端をＤＣプラグにしてＮａｖ－Ｕにつないでます
（ＵＳＢそのままでも電源供給できますがＯＦＦのときの充電だけで電源ＯＮの場合は給電できませんのでバッテリー運用となります）
電源は手動でＯＮにしていますがＯＦＦにし忘れてもバッテリーが無くなれば切れますので特に問題はありません

[MID]

> ただし５Ｖ電源用意することと電源がイグニッションと非連動になります
5V電源はDC-DCコンバーターを使えばバイクの12Vバッテリーから作れますよ。
それならばバイクのメインキーとの連動も可能なのでは？

現在、私の自爆スイッチ(シャッターリモコンスイッチ)の電源がボタン電池だったので
DC-DCコンバーターで3Vに降圧(出力電圧可変)してバイクのバッテリーから取っています。

DC-DCコンバーターは当然自作です。市販品も探せばあるかも…
ただし、自爆スイッチ(シャッターリモコン)とナビでは消費電力が違うので同じ物が使えるかどうか分かりませんが。



該当機器を持ってなくて詳細な状況が分かっていませんので外していたらゴメンナサイ。

[はんこ屋]

>>ＭＩＤさん
電源連動はクレードル運用時だけで本体に直接電源供給した場合は非連動なんです
Ｉｐｏｄ用などで比較的安価なアクセサリーソケットが出回っているしコネクターもＡＣアダプターゴロゴロあまってるんでさきっちょちょん切って流用しました

クレードルからの供給電圧調べて本体コネクタをクレードル接続部分に回せば連動できそうですけど本体改造必要です
裏蓋はネジだけでなく接着されているようで簡単には開きませんでした
私は改造のリスクより乗車時の一手間を選びました

[わぉ]

みなさんお疲れ様でした。
＞おやぢさん
ナビの電源が落ちるのはコネクターのせいですか？

＞とむさん
また使えなくなってしまった？

一日楽しい時間をありがとうございました。

[let-it-be]

みなさま、こんばんは。
let-it-beです。

わぉさん、憩いの場（？）を提供していただきありがとうございました。
わぉさんはじめ、とむさん、snowmanさん、おやぢぃさん（マックス@二階建てを改名（？））、TONYさんたちとお会いでき楽しかったです。やはり、同好の士が集まって共通の話題を肴に話をするのは楽しいことです。今度は、泊まりのオフ会に参加させていただきもっと楽しませていただきたいと思っています。

私は、午前中で失礼したのですが、近所に住む知り合いが3時頃犬の散歩にでたら、まだワイワイやっていましたよ、教えてくれました。私が帰ったあとも何人かが来られたようで、楽しい話をじっくりされたのだろうと、帰らざるを得なかったのが残念に思っています。

後日談を読むとナビでご苦労なっているようですが、1400GTRに付けられるものは全てつけたようなバイクに一気に変身させたのですから、そのくらいのご苦労はいいんじゃないでしょうか？（すみません、かなりひがんでいます）　

今後ともよろしくお願いします。

[わぉ]

let-it-beさん、こんばんは
昨日はお疲れ様でした、また近くですので５月のツーまでの
間にお会いできることもあるでしょうね。
今度は一緒に走りましょう。

[まっくす＠二階建]

let-it-beさん、おはようございます(^-^;
お世話になり、本当にありがとうございました。
おやぢの名前、ブログでは「おやぢ」
バイクでは「まっくす＠二階建」
になってます。
金沢への月１～２回の帰省に使ってるのが、
上越新幹線「Ｍａｘとき」の二階建なんですよ。
おやぢと呼んでくだされば結構です。

ナビの電源ソケットが振動で抜けるのは、
防水対策と併せて何か考えてみます。
今度は一緒に走りましょうね。
（おやぢは遅いですが・・・）

[はんこ屋]

シャットダウンの原因はソケットの緩みでしたか　要らぬお世話でしたね<m(__)m>
Ｎａｖ－Ｕの運用電圧は５Ｖですがクレードル内で１２Ｖから変圧していたはずです　あのでかく頭の重いシガープラグをコンパクトなものに変えるだけで振動対策出来ると思います
より確実なのはエレクトロタップで直結ですね　右サイドパネルをはずせばアクセサリーソケットにつながるコードに簡単にアクセスできます
どちらにしてもヒューズだけはお忘れなく
もし純正品を残しておきたい場合　私はクレードル運用しませんから何時かお会いしたときにシガーソケット差し上げますよ

私の場合は停車時にタッチパネル触るだけで再起動されていたんでクレードル内部のトラブルと判断しました

[とむ]

私もはんこ屋さんと同じ症状でした
ソニーのお客様相談室に電話したら新品に交換になりました
でもまた同じ症状が出るかもですね

ソケットの緩みは紙切れを挟んだら抜けなくなりました（笑