走行距離が２０万キロ超えました。

[きこり]

交安係のきこりです。

先日、走行距離が20万キロを越えましたのでご報告します。

私の車輌についてですが、2007年8月24日登録の第１便で逆輸入された初期ロッドの08モデルです。

１年間のブランク（諸事情で乗れず）を経て2015年9月22日に20万キロとなりました。

20万キロに至るまでの車輌の状況ですが、エンジン系,駆動系,電気系共にノントラブルです。（GIpro、無線、ナビ等未搭載。どノーマルです）

消耗品（オイル、ブレーキパッド、タイヤ、バルブ球等）以外の交換部品は下記の通りです。


①前後ショック：7万キロでウイルバース社製に交換。（フロントはスプリングのみ。リアショックは現在までオイル漏れなし、故に未整備）

②フロントフォークインナーチューブ：13万5000キロで交換。メッキ剥離による。
　
③バッテリー：交換１回　（一昨日、不調により交換。結果2回）

④シリンダヘッドカバーガスケット（オイル漏れによる）：２回　（1回目80000キロ　　2回目150000キロ）


以上ご参考になれば幸いです。（参考になるのかな？）

[ぐっさん]

きこりさん！

20万km超え　おめでとうございます！

それにしても、丈夫なバイクなんですね(^_^)
こまめにメンテするようにして、このバイクに
乗り続けようと思います。

これからも乗り続けてくださいね。
イスカンダルからの無事帰還をお祈りしております!(^^)!

[ごくう]

きこりさん

ご無沙汰してます。やりましたね！２０万キロ超えおめでとうございますm(__)m

私なんか、この６月でやっと１０万キロ超えたばかりです。

次は、３０万キロ超えに挑戦しちゃってくださいね~(^w^)

[サンジ]

２０万キロ到達おめでとうございます！
たくさん乗りましたね☆

イスカンダルへ到着されたのですね。
行ったからには帰って来ないといけませんよ～！！

ボクも
まずは２０万キロ目指して大切に乗り続けて行きます(^^)/

[［武］]

きこりさん、２０万キロ超えおめでとうございます。

１０万キロは節目ですよね。それが２回目も…。今度は３回目を目指して
下さいね。（２５０ｃｃマルチで３０万キロ超えしている人がいるくらいです
からきっとできる…はずですよね。）

こちらは同じく０８モデルで年間一万キロペースなので、まだ７．８万キロ
です。が、結構お疲れ感が出てきてますね。とりあえず消耗品以外は特
に問題ありません（冷却水ホースは皆さんの状況を聞いて、漏れてはい
ませんが交換しています）。
個人的には前のバイク２台とも１０万キロで廃艦処分しているので、今回
もそれに近いかな…と思っていたり。

[ケンチャン]

すごいよね～

おめでとう～だよね。

[通りすがりのGTR乗り]

きこりさん、今晩は。

既に20万km越えですか。
この前能登まで遊びに行っても9万kmに届いていない私からは
凄まじいとしか良い様がありませんね。

今後も事故無く、違反無く順調に距離を伸ばしていきましょう。

私もまずは10万km目指さなくては！！