教えてください。

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教えてください。

投稿記事by ぴろぴろ » 2018年6月07日(木) 07:43

ぴろぴろと申します。2009年式のConcours14走行距離16000kmを2015年12月に購入、現在32000kmになります。購入直後に空気圧センサーの電池切れドライブシャフトのオイル漏れ(いずれもRB店で保証対応)起こしましたがそれ以外はいたって快調で今日まで楽んでおります。オイル漏れや足回り、空気圧センサー等々今後50000km100000km走るとして予想される必要交換箇所(消耗品除く)ならびに差支え無ければそれにかかる費用など教えていただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
最後に編集したユーザー ぴろぴろ [ 2018年6月07日(木) 19:08 ], 累計 1 回
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Re: 教えてください。

投稿記事by staygold » 2018年6月07日(木) 19:02

staygoldと申します。
08年モデル 55000Kmに乗ってます。

時間があるときにカスタム掲示板を見てみると良いですよ。
オイル漏れのこととか、その他のトラブルについて色々と載っています。

オイル漏れは私もしています。時々エキマニに垂れて
ゴムの焦げた臭いと煙が出ます。
まだ時々なので、来年の車検まで放置する予定です。

消耗パーツですが、今が32000Kmなら次のタイヤ交換時に
ついでにホイールベアリングの交換をすると良いですよ。
ついでなので交渉すれば部品代+α程度になります。
後、リヤタイヤ交換時は更にホイール内の大きなゴム部品(名前忘れました)
をついでに交換すると良いでしょう。(値段は安い)

空気センサーも掲示板に載っています。
電池交換を自分で行ってみえる方もいます。
私も交換時はチャレンジする予定。
タイヤ交換時にショップにバイクを預ける→タイヤ外してもらう→自分でセンサーを外す
→自宅で内職をして電池交換→ショップに戻ってセンサー取り付け→タイヤを着けてもらう。
(ショップの店員と仲良くなっておく必要有り。)

ただ、ブレーキパッドは走行距離からそんなに減っていないと思いますが・・・。

長くなりましたが、参考にしてみてください。
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Re: 教えてください。

投稿記事by ぴろぴろ » 2018年6月07日(木) 19:57

staygoldさん、ありがとうございます。
カスタム掲示板拝見しました。
オイル漏れはA型特有の持病でしょうか、皆さん経験されてますね。
私はまだ煙が出る状態では無いのでもう一度自分で観察して様子みようと思います。
空気圧センサーの電池交換はセルフでは自信無いですねー (^_^;)
ぴろぴろ
 
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Re: 教えてください。

投稿記事by [武] » 2018年6月08日(金) 00:01

ぴろぴろさん、初めまして。
[武]@08年式105000kmです。

オイル漏れはカワサキ病なのでカワサキユーザーは気にしては
いけないものだと信じて放置していますが、とりあえず少し
煙と臭いが出るだけで現在まで支障ありませんです。

消耗品で怖いのがプラグです。ショップで買うとお値段が高い
だけでなく交換賃がとても高いです。貧乏人は、怪しい通販
(一本1000円程度)で買って、泣きながら自分で交換です。
初めてやった時は8時間くらいかかりました。今じゃ、慣れて
5時間くらいで済みますが…それでも涙の作業ですね。

走行距離に関係なくやってくるのが冷却パイプの劣化です。
硬化して締めても漏れるようになるので早めの交換が良いと
思われます。

他にも経年や距離による消耗もあるので我がGTRもいつ逝くか
と恐れております。
規制対応したマイナーチェンジの1400GTRが出てくれるのを
一日千秋の想いで待ってます。
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Re: 教えてください。

投稿記事by ぴろぴろ » 2018年6月08日(金) 07:37

[武]さんありがとうございます。
オイル漏れは車検さえ通るレベルなら目をつむることも有りなんですね(^^;)
プラグ交換て普通のバイクなら大した事無いと思いますが、GTR様はそうはいかないのですね。。。
ご自分で実行される[武]さん凄いです!
冷却パイプの劣化は全く頭にありませんでした。
普通に見えにくいとこだけにそれも難儀ですね~。。。
ぴろぴろ
 
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