バッテリー充電用の配線の常設について

[怪物＠群馬支部。]

お世話になります。

自動車用の充電器を持っているのですが、GTRもなかなか乗れない状況が続いているので、

サイドのカバーをいちいち外すのも面倒なので、別な場所に予防的に充電用の配線の常設について考えています。

できれば、シートの下あたりに＋－配線を出して用意したいのですが、皆さんはどうされていますか？

[MID]

私はシガーソケットを電源としては使わないので
バッ直に配線替えしています。
そして充電器側にはシガープラグを付けています。

気を付けなければいけないのは充電器側がオスになるので
シガープラグを差し込んでから充電器の電源を入れないと
充電器がショートする可能性あり。

[怪物＠群馬支部。]

こんばんは。

私はシガーソケット電源を二股にして、ナビとレーダーをつないでいます。


ショートは怖いですよね。
通常の充電でも＋－を逆の順番で接続したりすると、まるで電気溶接になりますからね。

私には配線の細かい加工は無理です。

[ミキオ]

http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/deta ... sc/3/gn/1/


こんばんは、自分はこれを使っていて08モデルなので、タンクの小物入れに付属ケーブルで充電しています

付属ケーブルには保護ゴムカバーも付いてますからショートもしません。

[ぷりん大好き]

怪物＠群馬支部。さん　おはようございます！

私は、バッテリから直でケーブルを引いて、コネクタで接続するように
しています。（通常はコネクタはシートの下しまってます。）

参考になるか分かりませんが、こんな感じです。
http://blogs.yahoo.co.jp/k_h_hino/10643150.html

あると充電楽ですよ～

[怪物＠群馬支部。]

返信していただいたみなさん、ありがとうございます。

配線を加工して作れば安価かな？とも思いますが、ショートさせてもいけないので、
教えていただいた製品を参考に二輪専用に検討してみます。

[MOTO14]

怪物さん　こんにちは

私も昔は電気が不得意でしたが、単純な配線からコツコツやれば案外出来るものですよ！
がんばって車両仕上げ下さいね～

私はR-1200RTを参考にして　左インナーカウルにヘラーソケット（BMW純正品）を埋め込みバッテリー直結にしてます
自宅ガレージでは常に充電器に接続、冬ツーの時は電熱ウェアに接続して活用してます
参考にして下さい　

[怪物＠群馬支部。]

本日、久しぶりに乗ろうとしたら、クーケースもピッと、いつもの元気なピピっではなく、かすかなさえずり。
嫌な予感も的中。
ＦＯＢキーも反応せず。
早くもバッテリー上がりです。(>_<)

この際、仕方なくバイク屋さんに連絡し、充電を依頼。
あわせてデイトナのトリクル充電器と配線のセットも依頼。

この程度でバッテリーが上がるとは。。。
クルマでオプティマイエローを二基積んでいますが、バイク用にも発売されないかな？
なんて、つぶやいてみました。

やはり、使い方もヨーロッパ仕様なんですかね。(^^ゞ