教えてください：ナビ＆トップケースマウント（ベース）

[mamazo]

またまた納車前のmamazoです。
納車されたらいろいろと装備したいものに思いを巡らせています。
まずはナビ。
いろいろ探した結果、ユピテルのMCN43si がいいのではと。
http://www.yupiteru.co.jp/products/atla ... index.html
レーダーレシーバーユニットOP-RD1が連携可能ってことです。
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000453741
で、その取り付けマウントですがキジマのテックマウントTM-81009がよさげです。
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000366805
しかし、適合車種にカワサキ 1400GTR（2008～2010）とあるものの
2011年は範囲に入っていません。
これって2011年モデルにも取り付け可能なのでしょうか？

もう一点はトップケースベース。
トップケースはGIVIのモノキーケースE52 MAXIA seriesかE460 seriesを考えています。
http://givi-jp.com/cases/monokey.html
スペシャルラック SR410 GIVI（ジビ） 1400GTRというのがありますが、これまた
適合車種が1400GTR(2007～08年モデル)とあるものの2011年モデルの記載がありません。
http://zerocustom.jp/pd/25646673/
これも、2011年モデルにも装着可能なのでしょうか？

納車もまだというのにこんなことばかり考えています。
どうぞご教示お願いします。

[よこちゃん]

はじめまして　mamazoさん
2011concours14のブラックに乗ってる入会したてのよこちゃんといいます

早速ですが、問い合わせのキジマのテックマウントTM-81009ですが、当方このマウントを利用して、パナソニックのストラーダを取りつけてます
基本2010モデルと2011モデルは、外装色が変更になったのみのようですので、2010対応ならば取り付け可能のようです

それとGIVIのモノキーケースE460 も取り付けております
取り付け方法は１４００ＧＴＲのベースの4本の後ろ側のボルト2本を6ｍｍのL50ｍｍのヘキサゴンレンチでしめるボルト＋ワッシャに交換して
モノキーケース専用取り付けベース 単体　(37211)￥5,040(￥4,800)がそのまま取り付け可能です
従ってスペシャルラック SR410 GIVI（ジビ） 1400GTRは必要ありません
ボルトはホームセンターで調達してください

こんな説明で解るか心配ですが、両方とも取り付け可能です
必要でしたら、取り付け状態の写真を送りますのでお知らせください

[mamazo]

よこちゃんさん
RESありがとうございます。
TM-81009が取り付け可能ということ、安心しました。
やはり2011は色の追加だけだったんですね。
モノキーケースは専用ベースで取り付けるのは基本的に
土台としてはキャリアに直付けということですよね。
スペシャルラック SR410 というのはやはり強度不足が問題であった
07-09（？）モデルであれば有効であろうってことですかね。
2010年モデルからは強度も増していると聞いていましたから大丈夫なんでしょうね。

モノキーケースは無塗装のものを買って塗装しようと思い
塗料屋さんとかに聞いてみましたが、まだダークグリーンの車体に合う色を
見たことがないとのことで色見本を送ってくれれば対応可能とのことでした。
ただ、30000円もすると。。。。。。
では塗料だけでもと思いましたが一般市販品ではなく、色を作ってくれるそうです。
ただ、素人じゃきれいに塗れるはずもなし。
近くに安くて塗装してくれる店はないものでしょうか。

[MID]

はじめまして。

> 2010年モデルからは強度も増していると聞いていましたから大丈夫なんでしょうね。
私は08から11に乗り換えましたが個人的には08/09のリコール対策品から変わっていないと思っています。
(見た目だけでの個人的意見で確たる根拠はありません。)

私としては標準のキャリアーを使うのはお薦めできません。
金属製に交換するかGIVIの専用ラックを使ったほうが良いと思いますが。

[mamazo]

MIDさん、アドバイスありがとうございます。

やはり新たにベースをつけたほうが無難ですか。。。。
デイトナに問い合わせていたところ、返事が来ていました。
「スペシャルラック SR410 」は2010年モデルまでは対応が確認できているそうです。
2011は2010モデルの色の追加程度の違いであれば大丈夫なんでしょうね。
GIVIの他にベースの選択肢ってありますか？

[はんこ屋]

よこちゃんさんの取り付け方法は純正樹脂キャリアベースとGIVIベースを共締めする方法ですよね？
http://concours14.cocolog-nifty.com/blo ... axima.html
これなら樹脂ベースに無理がかからないとおもいます
念のためにワイヤーなどでグラブバーとベースを付けるなどの対策をしておいてもいいですね

このGIVI単体ベース（↓はモノロックですが）を改造して樹脂ベースと置き換えている方もいらっしゃいます
http://sige-oki.blog.so-net.ne.jp/2008-08-04

どちらにしても取り付けは自己責任でので不安ならばSR410が良いでしょうね


全く同じ色はなかなか難しいようですが10500円でした
http://858.at.webry.info/201102/article_9.html

GTRの色と同じかどうかわかりませんが名前は同じです
持ち込み塗料で塗ってくれるところがあればご参考までに
http://bike-paint.ocnk.net/product/834

[MOTO14]

Motoです
トップケースが飛ぶ　と　すごーく悲しいです（でした）
やはりトップケースの取り付けは　自己責任　と言う事で...

こんなのもあるようです
http://www.twistedthrottle.com/trade/pr ... /5670/602/

詳細は不明ですので　　どなたか人柱おねがいします（笑）

Moto

[テンテン]

はじめましてmamazoさん
2009年1400GTRを所有しているテンテンと申します！

mamazoさんは1400GTRかconcours14の何れを発注しておられますか？

私もテックマウントTM-81009がよさげと思い、代理店のキジマに問い合わせたところ、
TM-81009の品番商品はconcours14用であって、1400GTRには装着できないとの事でした。
何故・・・　と思い担当者に聞くと、1400GTRとconcours14ではハンドルの左右ボルトの間隔が微妙に違うとの事でした。
それでも諦めきれずに南海部品に行き、テックマウントTM-81009を購入し、愛車の1400GTR取り付けようと試みたのですが・・・
キジマの担当者が言ってた通り、ボルト穴の間隔が微妙に異なっており装着できませんでした。（涙）
ですが、意地になりドリルでマウントの穴を広げ何とか装着した次第です。
よって、少しマウント取り付けホールの加工が必要かと思います！
参考まで・・・

[はんこ屋]

私は08/10GTRでこのTECHMOUNT（キジマが扱う前にヤフオクで入手）を使ってますけど無改造でOKでしたよ
http://858.at.webry.info/200901/article_19.html
何人かすでにつけているけど要加工というのは初めて聞きました

USとJPのパーツリストでトップブリッジの品番見てみましたが　A8/A9/B8/B9/CA/CB/DA/DB各型どれも同じ品番（44039-0052-458）でした
なんでだろう？？？？

[テンテン]

こんばんわ＆はじめまして、はんこ屋さん！

私が見たサイトはキジマの
http://www.tk-kijima.co.jp/techmount.htm
のスペシャリティーマウント（品番　TM-81009）
であって、実際購入してボルトを締める段階で締め付け不可能でした・・・
何故なんだろう（涙）

[mamazo]

mamazoです。

テンテンさん、はんこ屋さん
いろいろ情報ありがとうございます。
同じ品番でも合うのと合わないのがあるってことでしょうか
今朝、再度販売店に適合の可否を確認中です。

[mamazo]

mamazoです。

パーツショップから連絡があり、1400GTRの2008-2010モデルには適合とメーカーから確認が取れたそうです。
しかし、2011年モデルではハンドル周りに変更点があるため適合の保障はできないとのことです。
TM-81009の取り付け穴のピッチは約105mmとのことですが、いかがなもんでしょうか？

[MID]

実測してみました。
結論、105mmです。

もう一つ。
私はアールズギアのハンドルスペーサーを付けています。取付時に何の問題もありませんでした。
アールズギアのHPでは「2010年式を含む全年式に適合」とあります。
実際11に乗り換え前の08にも使っていました。
つまりは全年式共にトップブリッジの部分の寸法は同じということです。

> ハンドル周りに変更点がある
どこなんでしょうね。
oguさんのブレースも問題なく付きました。

[mamazo]

MIDさん
貴重な情報ありがとうございました。
しかし、テンテンさんのはどうしてダメだったんでしょうね

[MID]

> しかし、テンテンさんのはどうしてダメだったんでしょうね
違うとすれば私のは1400GTRです。
テンテンさんのはconcours14。

concours14にハンドルスペーサー付けている人いないのかな？

[菊丸]

MIDさん
コンコース14　09年で　ラクポジ装着、そのナビステー付けてます。

[テンテン]

こんばんわ、mamazoさん、MIDさん！
私のは1400GTRなんですよぉ～
結局は、私の装着ミスやったんでしょうか・・・
1本のボルトは締め付けれても、片方のボルトは半分ほど締めれるだけで断念したんです！
キジマの担当者も言ってた通り無理だと思い、ボルト穴を加工したんです。
購入する際、南海部品（本店）の店員さんも1400GTRには装着できないかもと言ってたんですけど・・・

[MID]

>> テンテンさん
> 実際購入してボルトを締める段階で締め付け不可能でした・・・
まさかとは思うのですがもしかしてマウントのベースを前後反対に付けてませんか?
一番手前のボルトの間隔が105mmです。
前(進行方向)の内側のボルトピッチはもう少し狭いです。

[mamazo]

昨日、めでたく納車。
テックマウントは問題なく取り付けできました。
ほっ。