1400GTR Owner's Club BBS

アルミキャリアベースでお世話になった、ミヤゼット(株)さんに以前御願いしていた
ショートサイズサイドスタンドの試作品が出来ましたの早速取り付けて見ました。

当方、Projekt D製のダウンリンクを入れたのでノーマルのサイドスタンドだと逆側に
倒れそうなので25mmダウンで作成して頂きました。
仕様：スチール製メッキ仕上げ（純正比　-25mm）

フックの部分も大きく、乗ったままサイドスタンドをかけるときに非常に楽になります。

使用感等はミヤゼット（株）さんにレポートを入れて、オーナーズクラブに掲載する旨も
快諾して頂いたので、写真をUPします。
＃ミヤゼット（株）さんはG.W.は5/1～5/6の期間お休みだそうです。

見た目も機能も大満足ですが、一部リクエスト（接地面積を大きくして欲しいとかフックを1cmぐらい短くして欲しい等）を
入れておきましたので、ご所望の方がいらっしゃればミヤゼット（株）さんに連絡してみて下さい。

これを取り付けるとセンタスタンドも短くしたくなってきました。

こんにちは
私はサイドスタンドは元元が寝すぎてましたのでローダウンして
丁度良くなりました。
ただセンタースタンドがあげるのが大変で
是非是非短いセンタースタンドで簡単にあげられるものを
作っていただけないでしょうかね。

わぉさん　こんにちは！

私もショートサイズセンタースタンドを切望しております。
ダメモトでミヤゼット(株)さんに御願いしておきましたので、うまくいけば作って
頂けるかなと思ってます。

ちなみに5/10の「オナクラタオルお渡し会」にわぉさん行かれる予定でしょうか？
わぉさんの気合いの入った1400GTRを是非拝見したく、宜しく御願い致します。

是非是非お願いしてみてください、2センチくらい短くしたもので良いと思います。
10日は伺う予定です、お会いするの楽しみにしております。

僕の場合は、ローダウンを機にサイドスタンドを約15ミリ（詳しくは忘れました）ショートカットしました。
純正のそれは、鋳鋼品のため溶接加工が容易に出来ます。熱処理なども無用ですので自分で切断して短くし、TIG溶接をしました。
センタースタンドについては、非常に掛けずらかったためこちらもカットしました。初め30ミリほど短くしたのですがこれが失敗。
センタースタンドが掛かった状態で前輪後輪とも地面に付いてました。それを踏まえ6ミリのSUS板を溶接しかさ上げ。
結果はドンピタリ、センタスタンドが掛かった状態で後輪が約10ミリほど浮いてます。
センタースタンドを掛ける時も全く苦にならず簡単に掛けることが出来るようになりました。
センタースタンドの改造（短縮）は結構面倒くさかったです。時間にして3時間ちょっと掛かりました。溶接により多少の歪みが発生したため
修正し、支点ピンが容易に入るよう調整もしました。
金属加工所か鉄工所屋さんに相談してみるのも良いと思います。

わぉさん、さださん　こんばんは！

金属加工所か鉄工所屋さんに頼む手もありますが、なかなか知り合い等でいないため、
躊躇してました。　近くで良いところが有るか探してみます。

それと、ショートサイズセンタースタンドですが、ミヤゼットさんのHPで紹介されているので
作って頂けると思います。

装着例が私の1400GTRです。
http://www.miya-z.com/stand_1.html

今日は5:00出発で山梨のほったらかし温泉に行ってきますので、そろそろ寝ます。zzz....

ショートサイズセンタースタンドですが、ミヤゼットさんから連絡がありました。

残念ながら加工の割に高価なものになるため、丁重にお断りされてしまいました。

やっぱり純正品を切断加工する方法を考えた方が良さそうです。

センスタを短くカットする加工は僕が引き受けましょうか？
ただ、どの位短くするのかが解りません。

僕の場合は、ローダウンリンクはライダースパークWith製です。
現車を確認し加工するのが一番ですが、次のような方法もあります。

平らな所でセンスタを掛けバイクを停めます。
前輪が地面と接地していることを確認し、浮いている後輪と地面との間隔を正確に測ります。
前輪接地点、センスタ接地点、後輪の接地するであろう点、後輪の最下点、この関係をCADで図面化することにより
前輪接地点を固定中心として、後輪最下点を半径にし、円弧を描き後輪と地面との間隔を任意に設定すれば、
センスタをどの位カットすれば良いかを探ることができます。

どうでしょうか？
ご検討してみて下さい。

さださん　こんばんは！

救いの返信有り難う御座います。

今週末は家族サービスで不在にしますが、時間が空いたときにでも長さを測ってみます。

御願いする場合は、また御連絡致しますので、その節は宜しく御願い致します。
＃さださんの都合の良い日にお伺いして直接見てもらった方が宜しければ、
　そんなに距離は無さそうなので近場ツーリングがてら伺っても宜しいでしょうか？

さださん、こんにちは
私の方もお願いしてよろしいでしょうか
厚かましく申し訳ございません。

ぷりん大好きさん、わぉさん、こんにちは。

せっかくある装備で使いづらいものほど困ります。
使いやすくなるようお手伝いさせていただきます。

わぉさんの秘密基地で診断（？）いたしましょうか？
そこで寸法が決まればセンスタを取り外すのはいかがでしょう？
わぉさんに意見も聞きたいところです。おじゃましてもよろしいですか？

加工は会社の工場、設備などを借りますので加工完了まで少しお時間をいただくかもしれません。
いずれにしてもお会いして話を決めたいと思います。

さださん、こんばんは
わざわざお越しいただくのは気が引けてしまいます。
今月は明日明後日はおりませんのでさださんの都合に合わせて
お伺いすることも出来ます、夜でしたらいつでもお邪魔できるのですが
ご都合をお聞かせください。

わぉさん、一度行ってみたいので宜しいですか。
僕のほうの都合は、来週と再来週の土日大丈夫です。天気の日がいいですね。

それとですが、センスタを外すには車体後部を持ち上げなければなりません。
クレーンとかチェーンブロックが必要です。
必要なのは、取り替える時だけです。

現状確認と寸法の決定は、どこでもできますが平らな地面が必要です。
駐車場で構いません。

さださん
申し訳なく思います
私も土日でしたら来週以降大丈夫です、時間もさださんの都合に合わせて
いただいて結構です。
お天気を見ながら決めましょう。

わぉさん、さださん、

私も見学させていただいていよろしいでしょうか？
よろしくお願いします。

わぉさん、さださん　お早う御座います。

ちょっと来週以降の週末は仕事の関係で休みが不定なので、
ご指定の場所、時間が合えば合流させて下さい。
＃納入した製品の顧客試験があり、直前にならないと休みが取れるか
　 分からない状態で申し訳御座いません。

その節は宜しく御願い致します。

加工を含めた一連の流れ（案）ですが、
①まずは、現車の状態確認。（どのくらいのカットがよいかを検討）
②センタースタンドの改造加工。（切り詰め加工）
③古いセンスタを外し、改造のセンスタを取り付ける（取替作業）

やり方としては、取り外したものを改造するのではなく、僕の方でストックしてあるセンスタ（標準品）を改造して
都合の良い時に取替作業を行います。取替をした標準品は僕の方のストックとなります。
標準品をストックしておきたい場合は予め標準品を用意願います。（僕の方で購入手配致します）

センスタの改造は僕の方でやれます。切り詰め加工と塗装（黒色艶ありカラースプレー素人塗装）となります。

センスタの取替作業については場所的、設備的な事もありますので相談させてください。

いずれにしてもオフ会開催ですね。
ぷりん大好きさんの都合に合わせましょうか？
前日に集合を掛ける、如何でしょう？

それとも２回に分けましょうか？５月２３，２４日のどちらか、そして６月初旬の土日。
let-it-beさん、以上のような感じですのでご都合に合わせてご参加お待ちしております。

さださん　お早う御座います。

わざわざ、お気遣い有り難う御座います。

ちなみに当方の予定ですが、5/23-6/6は出張で不在ですが、6/7と6/13は今のところ
大丈夫です。

平らなところで後輪の最下点と地面とのクリアランスは35mmでした。20～25mmカットが良い感じでしょうか？
＃ノーマルのサイドスタンドの場合、何処くらいのクリアランスがあるか分かりませんが．．．

あと、ノーマルのサイドスタンドの価格っていくらぐらいでしょうか？
価格が手頃であれば新品を切って頂けると有りがたいです。

今後とも宜しく御願い致します。

ぷりん大好きさんへ

6月7日で仮予定にしましょうか？
あとは、わぉさんの都合ですね。　　わぉさん、いかがでしょうか？
後輪の最下点と地面とのクリアランス、35mm了解しました。早速ＣＡＤで確認します。
ノーマルスタンドの場合は、15mmくらいと思われます。僕のは約10mmです。
実際に見て貰うのが一番と思いますので、見ながら相談しましょう。
スタンドは購入すると税込単価10,912円で購入できます。購入し加工することもできます。

さださん、プリン大好きさん
おはようございます、わぉの方の予定は6/7で大丈夫です。
ちなみにスタンドを立てた時のクリアランスは５０ｍｍくらいありそうです。
それでは6/7楽しみにしております。