ラジエターキャップ

[ちくわ]

こんばんわ。諸先輩方へ。どなたかラジエターキャップを車用のハイプレシャー用とかレーシングクーラントに入れ替えていられる方いらっしゃいましたら教えてください。ＰＩＡＡ、ニスモ、ＴＲＤ、スバル、マツダ、ＨＫＳ等で１４００ＧＴＲに合うラジエターキャップはあるのでしょうか。よろしく願い致します。　　ちくわ

[ブリトニー]

ちくわさん、こんばんは！

ＬＬＣをレーシングタイプに交換して冷却効果アップとキャップを換えて
内圧を上げて沸点温度を変えてＧＴＲ特有のエンジン熱を下げようとお考えですね

しかし、昔、色んな車屋さんに聞いた事がありますが
レーシングＬＬＣは一般道高速道を走行する程度であれば意味が無いと聞いた事が有りますが・・・
レース等で、常に回転が１万回転状態とかの状況で効果があるらしいです。

それと、キャップを交換して内圧を上げ沸点温度を上げるというのは、
リスクがあるように思います・・・。
ＧＴＲの場合、ラジエターホースが弱いように思います。
私のと、みほちんのもラジエターホースからＬＬＣが漏れていましたのでホース交換をしました！（私のはまだしてませんが・・・）
そんなことから内圧を上げるとなると、あちこちが耐え切れないような気がします。
ホースだけなら修理代も安く済みますが、ウォーターポンプのインペラや、その軸ベアリング＆シールを壊すと
ポンプ全部の交換になり高い修理になるので、どうかと思いますが・・・。

一応、参考までにこんなサイトを見つけましたので見てみてください。
http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/50937222.html
http://blogs.yahoo.co.jp/pitts_driver/50947950.html

あっ！しまった！！また思わず書き込んでしまった！（汗）独り言と思ってサラ～っと聞き流して下さい・・・

[ちくわ]

ブリトニーさん、こんばんわ。さすがオナクラ。即レス素敵です。内圧上げてもホースやそれ関連で耐圧になってない可能性があるのはありえますね。オーバークールは別としても
温度を下げたい、上がらない様にしたい所ですね。電装ファンのアルミ大型化、ズズキカタナのエラみたいなフィンや１２Ｒの楕円ダクトを付けてラジエターにガンガン空気を送るしか
ないですかね（笑）

冬はラジエターを段ボールで半部かくして走る、東北のちくわ。

[エヴァＲｅｉ]

おはようございます。
レース用LLCは一般車に使用は効果ありません。ブリトニーさんが言うように、レースやエンデュローなどには効果あります。
実際、私はCBR1100XXをレース用に改造してますが、（北海道の実家に今は眠ってますが…）その車両でもLLCのみで使用していて
TURBO搭載で初めてキャップの交換、ホースの表面をメッシュで覆うなどしました。
なので、一般で使用するには必要ないです。
それならば、電動ファンの大型もありますが、オイルクーラーの大型化のほうが効果的です。オイルの劣化防止とEg内部の冷却効果
はLLCよりも数段効果があります。
是非その点にカスタムの主観を置いてみてはどうでしょうか。オイルクーラーならGTRのカウル内に収まるものがあります。

[ちくわ]

エヴァＲｅｉ大好きさん　　おはようございます。フムフムな返信ありがとうございます。ファンは羽数の多いアルミのを検討してました。オイルクーラー・・・・・・・・悩　　　（笑）

ちくわ

[もみじ太郎]

ちくわさん
色々ｶｽﾀﾑ計画あるようですね
やられたら写真付きでアップしてくださいね
参考にさせて頂きます

エヴァＲｅｉ大好きさん
CBR1100XX、TURBOすごいバイクが眠っているようですね
私の行きつけのショップにも、隼ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ置いてありますが
リアタイヤ見たらすごい状態になっていました

GTRに付くｶｳﾙ内に収まるｵｲﾙｸｰﾗｰどこのか教えて下さい
私の手の届く価格でしたら考えてみたいです（構想はタダですから）
そこまでガンガンに走りませんが

メロンｵﾌ会日曜日参加しますので、色々お話聞かせて下さい
よろしくお願いします

[ちくわ]

もみじ太郎さん、レスありがとうございます。頭の中がいっぱいで・・・・・

岐阜ですか。近い！？

宮城のちくわです。

[とむ]

アルミのファン付けていました
マージー製ですが
1400ＧＴＲ用は2枚とも小さいです
変えるなら1枚をZZR1400用にする方が良いですよ
誰か探してワンセットずつ買い交換すれば良いと思います

[ちくわ]

とむさん

ありがとうございます。その情報は本当だったんですね。

地元友達も行ってました。

ちくわ

[ぱぬぅ]

マジーのファン懐かしいですね
当時のマジーの「GTRセット」を買うと両方小さいという罠があって
08以降のZZR1400用（1ファン）を2セット
GTR用（2ファン）を1セット買って半分こしましたよね〜
ファンの下にワッシャーでクリアランス確保とか

ちくわさん
頑張って装着してくださいね〜