リアタイヤ交換について T30 GTスペック

[やっさん]

すみませんどなたか教えてくださ～い
ぼちぼちタイヤを変えようかと思っとりますが、T30のGTスペックにしようと思っとる次第です。

GTR純正は、190/50ZR17だと思うんですが、GTスペックのラインナップは190/55ZR17しか無いようですね！
車体もヘビーなんですが、乗る人間もヘビー級なんでGTスペックを履きたいなと思ってるんですが・・・・・
問題は無いとは思うんですが、T30　GTスペック履いてるよって方がいらっしゃいましたら、私の背中を押して下さい。

それと、ですね！滋賀県いやいや滋賀県には無いですが・・・・・近畿周辺で、ここタイヤ安いよ～ってとこがありましたら教えていただけたら嬉しゅうございます。

私の知ってる限りでは、三重県の　｢D.Project　Racing｣　が安いんかな～なんて思ってます。
参考までに
｢D.Project　Racing｣
http://www.dproject.jp/top-page/

[ソロイソロイ]

やっさん、こんにちは。

大分のソロイソロイです。

ご質問のＴ３０ＧＴスペックですが、当方４月から履いて３０００Ｋ程走りましたが、高速、雨天、コーナー等、特に不安を感じたことはありません。
５５扁平ですので若干車高が高くなって足つきが悪くなったような気がしますが・・・。
不安を感じる程では、ありません。

耐久性を期待して交換しましたのでどれぐらい持つか楽しみです。
赤バ○ンで工賃その他込みこみで３３０００＋でした。

あまり参考になりませんが・・・。

[やっさん]

ソロイソロイさん

ありがとうございます。

50が55になっても、そんなに違和感はないんですね！安心しました。
あとは、どれくらい持つかですよね～
あまりT30　GTスペックのデータがないですもんね～

ちなみにフロントもGTスペック履かれたのですか？

[エヴァＲｅｉ]

やっさん、こんばんわ。
埼玉のエヴァＲｅｉです。私は事故る前にＴ－３０を履いてたのですが、（ＧＴがまだ出ていなかった3月ですが）
あえて、ＧＴにする必要はないように思います。ショップの人の話では、Ｔ－30より軽快感が落ちるそうです。
Ｔ－30の良いところは特にＦタイヤは狙ったラインを違和感なくトレースできること。重量車なのに、４００ＣＣ並みの操縦性でした。
ライフは０２３と同等でグリップはＳ２０並み、何よりも3月だったにもかかわらず、路面温度＆タイヤ温度が低くてもしっかりとした安心感がありました。
全損のＧＴＲが14モデルで戻ってきたら、Ｔ－３０を最初からチョイスしようと思ってます。
なので、私はあえて、ＧＴにこだわらなくてもいいと思います。Ｔ－３０ノーマルで十分に思いますが、いかがなものでしょう。
前後同時の交換をお勧めします。

[やっさん]

エヴァＲｅｉ大好きさん

こんばんは＼(⌒日⌒）／

そうなんですね！重量車用と書いてあったんでGTがいいのかと思ってまして・・・
GTはコンパウンドが少し違うんですかね？それとも横が硬いんでしょうか？

エヴァさん牡蠣で会えそうですね。よろしくお願いします。

[とこや]

とこやです。

今年のKCBM名古屋の時にBSの方に聞いた話ですと190-17/50はほぼ？GTR専用のサイズらしくあえてGTスペックを名乗っていないそうです。
当方はBT-023のGTスペック（リヤは180-60-17)で乗っていますが次回はメーカー指定サイズのT30で行こうと考えています。

[やっさん]

とこやさん　

ありがとうございます。
GTスペックを履く必要もないような気がしてきましたね
普通のT30で良さそうな感じですね～

GTスペックがすごく長くもつんだったらいいですけど・・・・
真夏の連続高速走行は消しゴムみたいに減ってるような気がしてなりません。