冷却水漏れ

[シゲサン＠世田谷]

リザーブタンクのエンジン冷却水が異常に減るので調べてみたところ、ウォーターポンプ吐出側のホース接続部分から漏れていました。ホースクランプを増し締めして漏れは一応止まったような感じです。この08モデルの走行距離は6.2万キロです。

[さだ]

こんばんは。
経年によるバンドの伸びでしょうか？
あるいはホースの劣化でしょうか？
いずれにしても早めに気づかれて大事に至らず良かったです。

それにしても6万キロ越ですか、すごいですね。
ますますメンテは小まめにしたいものですね。

[ブリトニー]

シゲサンこんばんは！
私のと、みほちん号もそのようになりましたので
ホースを交換しましたよ！
しかも、ウォーターポンプ側ばかりのロアーホース２本を・・・。
アッパー側のホースも発症してきていますが、バンドの増し締めで今の所止まっているみたいですが
次期交換予定リストに入れてます・・・。

この症状は以前乗っていたパジェロミニで経験してまして、その時は液体ガスケットを
ホース内側に塗り取り付け直すと止まりましたが一時的な処置ですので交換を勧められました。
メカニックの方曰く、ホースの中に糸を編み込み強度を出している（断面写真を見て下さい）部分から
滲み出るのだそうです。なぜそうなるかと言うと熱や衝撃等でホースのゴムに亀裂や傷が入り
そこから糸に染みて糸を伝い漏れてくるそうです。

ホース内側の何処が切れたり傷が入っているか分からないので、ホースの寿命と判断して
交換して下さいと告げられた経験があります。
なので昨年２人のマシンがそのような状態だったので、ロアー側のホースを無条件で交換しました。

[シゲサン＠世田谷]

さださん こんばんは、
冷却水漏れの原因はホースの劣化ではないかと思います。古くなり弾力性が失われている感じです。これに気付いたときのリザーブタンクの冷却水は、底から数センチぐらいでかなりヤバかったです。点検は大切ですね。

ブリトニーさん こんばんは、
08/09モデルはそろそろラバーパーツの交換時期かもしれませんね。私も漏れが止まらなければウォーターホースの交換を検討したいと思います。情報ありがとうございました。

[CHPマニア]

ああ、もしかすると私ものそうかもしれませねん・・・雪が溶けたら見てみます！

[シゲサン＠世田谷]

皆さん こんにちは、

件の冷却水モレですが、結局ホースクランプの増し締めでは止まらず、ウォーターポンプとホースを交換しました。

これでしばらくお漏らしとは無縁でいられると思います。
7年目ともなるといろいろと出てきますが、朝晩の通勤に使っていることを考えればよくがんばってくれているのかもしれません。