エンジンが止まってしまう事象

[蒼天の青玉]

先日、ツーリングの出先でふとした時にエンジンが止まってしまった現象がありました。

信号待ちやら一時停止とかの車両が止まった状態から加速している段階で・・・・・・・・順を追って書いて行きますと、



クラッチ繋いでアクセル回して加速
↓
アクセル戻してクラッチ握る
↓
エンジン回転数落ちる
↓
アイドリングの回転数に留まらずストンとエンジン止まる
↓
惰性で動いているので次のギアに入れてクラッチ戻してエンジン始動し、加速


クラッチ切って次のギアを入れてクラッチ繋いで加速・・・という動作を少しゆっくり目にやった所、エンジンストールしてしまったのです。
１速から２速、ここは何ともなく２速から３速、３速から４速、４速から５速の間でこの現象に見舞われます。エンジンは暖まっておりましたし、異音という異音はしておりませんでした。
購入から今まで６年経っておりますが、納車した年からこの現象は出ておりました。
購入店にこの症状を話しました所、「アイドリング時の回転数を少し上げる」という処置をしてもらい、様子見してましたが結果変わらずでした。


年に数回であったため、あまり気にとめておりませんでしたが皆様の車両はどんなもんかと思い書かせて頂きました。

エンジン、止まってしまう事、無いですか？


文章分かりづらくてm(＿)m

[シゲサン＠世田谷]

燃料ポンプ？
viewtopic.php?f=7&t=1274

[蒼天の青玉]

燃料ポンプ？
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過去にトピがあがっていたのですね 　シゲサン、お教えいただきありがとうございますm(＿)m
う～ん、自身の知識が無いもので何が原因でこうなるって～のが見当つかず、全く情報源になりませんね

[Zakky]

＞蒼天の青玉さん

似たような症状あります。
エンストするまではそうそうありませんが、
クラッチ切ってからの回転の落ちが急なため、
市街地乗りしてる時は、クラッチ繋いだ瞬間に
いっつもエンブレです（笑）

ワタクシの場合、マフラーを交換してからの発症じゃないかと思います。
最初はエアクリも高効率のものを入れてましたが症状が気になり、
ノーマルに戻しました。

が。

症状は収まりませんでした。
参考にならず、スミマセン（汗）

[蒼天の青玉]

Zakkyさん
体験談を寄せて頂きありがとうございました。お礼の返信遅くなりまして申し訳ございません。
自分に車両の場合、スリップオンを入れる前も入れた後も変わらずエンジンストールしてしまったので、本当に何がなんやら分からず何が元でそうなっているのか、？？？だらけであります。

明日、購入店へ行く用事があるのでその際にチェックしてもらおうかと思います。

[コジコジ]

違うバイクなので参考にならないかと思いますが、
近い現象がNinja400Rでありました。
バイク屋さんに聞くと、インジェクションの設定が薄くなっているとか。
濃くすれば治るのか、また濃くすることができるのかなどは知識がありませんが
インジェクションかもしれませんね。

[Sumi_C14]

さらに自分は車で起こったことなので微妙ですが
エアフロメーターの異常で吸気量がちゃんと図れずエンストすることがありました。
高速のパーキングに入る減速車線でクラッチ切ったアクセル抜いたとたんにスコッっとエンストしたり
軽くあおってとかするとエンストみたいな感じです。
（車はパワステも切れるし、ブレーキも鈍くなくなるので結構怖かったです）
その辺も疑ってみてください～

ちなみに自分は
スタート時に軽くあおってつなごうとするとスコッと切れることが多いです。
それで何度かこけました。（タンデムでも ）
以来、あおらずスタートすることにしてます。
さすがに走行中には切れたことないです～
では

[蒼天の青玉]

コジコジさん、お寄せいただきありがとうございます。インジェクションかもという症例、お店の方に聞いてみます。 んだけっど、インジェクション搭載してエンジン止まってしまう……ってねえ(;´д｀)


Sumi_C14さん、お寄せいただきありがとうございます。自分も車で数回同じ症状が出たことあります。あれ、結構ビビります。

車もバイクもコンピューターを介して燃料噴射している訳だから、止まってしまうとなると何かの異常があるんじゃなかろうかと思われ……


車検の際に徹底的調査して頂こうと思います。