マフラー換えました！

[らすかる！]

見た目と値段で
バンス＆ハインズのスリップオンです！
並行輸入品のせいか、取り付け説明書は「無い」と言ってもいいと思うほど簡素です、
しかも（当たり前？）日本語は皆無！
しかし機械的知識の無い方でも２時間もあれば取り付け可能かと思える程、
取り付けは簡単です、
けど、本当に取り付ける人は誰か経験者に相談してくださいね？
音はユーチューブで聞くよりも自分好みな低音で自分的には最高！です！
まだ新車なのでエンジンをあまり回せていないので高回転域での音はきいてませんが
かなり期待出来そうです！
もし同じマフラーを取り付ける方がいらっしゃるようでしたら、
注意点が有ります！
マフラーを交換する時は空腹時をお勧めします！
交換時、車体底部の作業を必要とします、
その時、お腹の贅肉がとんでもなく邪魔をし、取り付けを困難にします！
マフラー交換後、
お腹を満たしてからの走行をお勧めします！
新品マフラーが焼けていく際に、焼き肉屋さんの匂いを強く感じます！（匂いの感じ方には個人差があります）
そのまま誘惑に負けてバイクで焼肉屋さんに行ってしまうと動物性油脂コーティングを浴びてしまうので
即、家族から冷たい視線を浴びる可能性があります、（家庭環境には個人差があります）
最悪な場合、発酵性発泡麦茶を飲んでしまう事によりバイクでの走行が不可能になるかもしれません！
マフラー交換には十分に気を付けましょう！

[ぱぬぅ]

今のアクラにする前にバンス管使ってました♪
同じ黒で、インナーバッフルを装着にて。

あの角い造形とシュッとしたスリムな形状が他社に無い形状で大好きでした。
音は、、、アメリカンでワクワクしますよね

難点は「回しすぎて燃費がビックリ」になる事かな、、、
ともあれ装着おめでとうございます♪

[らすかる！]

ぱぬぅさん＞有難うございます！
バッフルは やはり汎用ですか？
バンス管にしてトルクダウンが
唯一気になるところなんで
バッフル挿入も考えてます、

アクラポ管との音色の違いは
どんな感じですか？

っても、
もぅラジエターガードを買うお金すら無いので
他社製品と比べても仕方無いんですけどね、
(*≧∀≦*)

今は、もぅ１台の
１０００ＧＴＲと乗り比べて
昭和と平成(キャブ車とＥ車)のバイクの違いを楽しんでます！

[ぱぬぅ]

バッフルはサイレンサー内に設置するインナーバッフルというものを使ってました
音量だけボリュームダウンしたようになってとても使い易かったです
トルクに関してはブン回しなのでコメント出来ません〜

アクラとバンスは全然違いますね
アクラはカーボンなので「もう、イロイロ凄い」感じです
が
付属のエンドバッフルが「装着しても音が籠らずボリュームダウン」なので愛用してます
また今時カーボンなのでお手入れが地味に面倒でチタンの方が今からならチタンの方が便利かもです。

乗り出しで色々お財布が寂しい時期だと思いますが「純正スライダー」だけは最優先で装着をお勧めします
倒したら、、、(汗)

ラジエターガードも過去に何人か飛び石で不幸な出来事が発生してますのでスライダーの次くらいにどうぞ〜

[らすかる！]

え？
純正でスライダーが有るんですか？
知らなかったです❗
純正カタログを漁ってみます(^o^ゞ

[らすかる！]

スライダー・・・・

欲しいけど高い(+_+)

TOPBLOCK のスライダーが欲しいのですが、

どなたか出来るだけ安価な購入方法をご存じないですか？

[ぱぬぅ]

ラスカルさん

Withさんが確実ですね＜これでも初期型の頃に比べればお安いかと、、、
http://www.r-p-with.com/1400gtrparts.html
（在庫があればコケる前に手に入ります＆装着もOKだったと、、、）

もう一つは個人輸入ですが、その辺は詳しい方お願いします〜

ご参考までに〜

[らすかる！]

ぱぬぅさん＞情報有難うございます！
アメリカなら甥っ子がサッカー留学してるのですが
ユーロ圏は兄弟の会社の支社があるくらいであてに出来ません(+_+)
withさんのウエブを指を銜えながら御金が出来るのを待ちます！

[らすかる！]

アクラポビッチのスリップオンが
ヤフオクに
新品４割り引きで出とる！

ぶち気になるんですけど！(*≧∀≦*)

[おっちゃん]

らすかる！さん

横から割り込みスミマセン。
バンス＆ハインズ、私も形（値段も）みて装着したいと考えておりました。
うらやましい。
音の大きさは如何でしょうか。住宅街でアイドリングすると近所に迷惑な大きさでしょうか。

TOPBLOCK のスライダーは納車時に取り付けをバイク屋にして貰いました。
効果の程は（まだ！！）分かりませんが、少しバイクのイメージが変わって良いと思います。（主観が入っております。）
気持ち的に安心感は確かに得られます。
ただ、カウルに穴あけ加工が必要なのが、自分（素人）には難しい面があります。

[らすかる！]

おっちゃん さん＞トップブロックうらやましいです！
僕には手が出ませんでした(^^;

バンス菅ですが、
最初は『もぅﾁｮｯﾄ音量大きくても良いかな？』
って思ってました、
が、
やはり、
最近は、
『うん、ま～、程好く大きくなったかな？(^o^;)』
くらいになってきました、

我が家も住宅街ですが、
早朝はﾁｮｯﾄ気を使うかもしれなくなってきました、
音量が気になるよぅでしたら
インナーバッフルを着けると言う手段がありますよ？
後は、
軽くてカッコいいって所は気に入っますが、
底回転域でのトルクが減るので、
立ち後家には十分に注意が必要です。

[らすかる！]

やっぱ、
アクラポビッチのマフラー欲しいな～、
昨日、ライコランド東京ベイ東雲店に居たら、
ニンジャ１０００にアクラポビッチ着けてるオーナーさんに話を聞いたら、
フルエキは、他のメーカーより
アクラポビッチのが安かったから購入を決めたらしいが、

どぅだかね～？

スリップオンに
約￥１２００００円近くも出すだけの
性能的価値が有るのかな？

[MOTO14]

らすかるさん、こんばんはMOTOです

EUカワサキのオプションを付けました。
送料と通関合わせると16諭吉になってしまいました(^^;;
性能的価値？ どうなんでしょ
ただ、チタンの排気音と装置した姿を見たら…とても良い買い物したと感じています。

今が一番楽しい時ですね(^^)
ガンバッテ

[らすかる！]

ＭＯＴＯ14さん、
ＵＰ有り難うございます！
やっぱカッコイイですね！

スリップオンですよね？
音は大きいですか？

[らすかる！]

昨日、エアエレメントも交換しました！
プラグ換えるの難しそう！

[ぱぬぅ]

うっはー
EUカワサキのレーザー刻印仕様じゃないですか！
す、、、素晴らしい、、、

らすかるさん、こんばんはMOTOです

EUカワサキのオプションを付けました。
送料と通関合わせると16諭吉になってしまいました(^^;;
性能的価値？ どうなんでしょ
ただ、チタンの排気音と装置した姿を見たら…とても良い買い物したと感じています。

今が一番楽しい時ですね(^^)
ガンバッテ

image.jpg

[MOTO14]

ぱぬぅ さん

ですです、最初はプリント？！ かと思いきや
はんこ屋さんのBMと見比べて レーザーマーキング仕様だと確認できました
(返事遅くなってゴメンね)

[らすかる！]

なんと羨ましい！
とぅぶん今ので我慢するかな？
いや、
そろそろ音量が
ツアラーの音量ではなくなってきてるから、そろそろ交換を……………

[［武］]

らすかるさん、こんばんわ～

＞プラグ換えるの難しそう！

う゛…我がＱ型も３回目のプラグ交換が目前です

なぜか机の上にこんなものが…。適応表では、いつの間にか
ＩＵ２７Ｄ（Ｕカット無し？？）になっていますが、今まで２回は
コレだったんで、今度もＩＵ２７です。
ＩＵ２７Ｄはマイナーなのかお高いのでちょっと。
ＩＵ２７なら楽天でも１本１０００円＋税程度で送料入れても
まぁ安いから我慢しています。

交換は…難しいというより、なんでプラグにこんな分解が
必要なの と怒りが…

プロでも半日、私のような素人なら一日仕事ですね。

[らすかる！]

武さん、コメントありがとうございます！

そぅなんですね？
バラシさえすれば然程困難ではない？
それを聞けて少し安心しました(^o^;)

工具が入らない、とか、
手が入らない、とかを一番に心配してました、
１日かかるのは覚悟の上で
頑張ってみます！(^o^)/