1400GTR Owner's Club BBS

ブレーキパット交換を、今度、時間を見つけてDIYでやろうかと企んでいますが、
今回が初挑戦となりますので、情報収集をさせてください

ちなみに、今回はリア・ブレーキのブレーキパット交換にチャレンジしたいと思います。

な～んにも知りませんので、作業手順、作業する上での注意事項、必要な物、ブレーキパットを選ぶ際のお勧め商品など
先輩方のありがたいお言葉を頂戴できたらと思っています

「そんなことも知らないの？」っていうくらい知りませんので、優しいお言葉お願いいたします

交換はいたって簡単です。
六角ボルトを外してキャリパーごと取り外します。
パッドが減っていて隙間が狭いので古いパッドの間にドライバーでも構いませんが差し込んでパッドをゆっくり広げてやってください。
降りパッドを取り外しブレーキクリーナーなどで清掃したあとはめ込んで装着すれば終了です。
その後リアブレーキを２～３度踏み込んで隙間をなくしてあげればOKです。
アタリが出るまでき気が悪く感じますが、2～300ｋｍ程度走ればいいと思います。
パッドの種類は自分好みですので、ソフトに効くのかしかっり効くのかで変わってきますので。

エヴァReiさん

どうもです！
アドバイスありがとうございます
イメージトレーニングして、臨みたいと思います～

GTMさんおひさです。

パット交換ですね～
パット種類については、色々とありますが、エヴァさんが言ってる通り好みがあります。
私は数種類試しましたが、デイトナのハイパーシーンとかいうやつ使ってますがおすすめはできません。
その他、ゴールデンとか色々使いましたが、純正が一番良かった気がしてます。迷ったときは純正をお勧めしますよ。

作業については、簡単です。ネットとかで、交換の仕方がUPしてあるのでそれを参考にしてください。
エヴァさんが言っている通り、おそうじ完了後、ちょちょっとグリスをつけてあげるといいと思います。
あと、ブレーキパットグリスもお忘れように、つけてください。
あと、ピストンを戻す際に、セパレーターがあると楽ちんですよ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/garagecom/a048.html?sc_e=slga_pla
あと、気を付けることは、交換後はピストンが引っ込んでますので、アタリが出るまでブレーキを掛けてキコキコやってくださいね。
ブレーキのアタリが出たら完了です。

作業は簡単で10分～15分で完了しますが、一番大事な機能部なので慎重に作業されてくださいませ。

お～！やっさん！！
お久しぶりです～！！

ナイスな情報をご教授いただき、感謝感激です

では、ネットで作業についての情報収集、頑張ります！！！！