２０１０年モデル付属カード型ＦＯＢキー

[ひろＤ]

０８，０９モデルのオーナー様方にお知らせです。
皆様ご承知のとおり、０８,０９モデルは購入時、ＦＯＢキーが２個付属していましたが、２０１０年モデルには、従来のＦＯＢキー１個とカード型のスペアＦＯＢキー１個が付属するようです。
で、このカード型のスペアＦＯＢキーとは、一体どんな代物なのか、０８，０９モデルに対応するのかどうか、オーナーの皆様も気になるところだと思います。
当初、販売店でも０８,０９モデルに対応するかどうか不明とのことだったのですが、メーカーから「使用可」と連絡があったようです。（公式見解かどうかは分かりませんが）

で、ちょうどＦＯＢキー紛失してスペアを発注するところだったので、私が実際に人柱となってみることにしました。
といっても、部品代はＦＯＢキーに比べるとかなりリーズナブルですので、人柱というほどのこともありませんが（笑）。

結論は「使用可能！」でした。

具体的には、「電池がない状態のＦＯＢキーと同じ」で、通信機能はありませんが、メインスイッチ付近にカードキーを当ててメインスイッチを押すと、液晶にキー操作可能の表示が出て、メインスイッチを回すことができました！もちろん通常とおりエンジン始動可能です！！

大きさもクレジットカードの半分ちょっとの大きさで厚みもかなり薄くなっており、スペアメカニカルキーも内臓可能ですので、非常用に、シート下に忍ばせておくのにちょうど良いのではないかと思います。

とりあえず、ご報告まで。

[6480rider]

ひろDさん
レポートありがとうございます。
私も一つ頼んでみようかな
でも、ひろDさんの前の紛失事件の時のように、鍵ごとFOBキーを落としてしまうと、
シートの下に隠しこんだカードが出せないのでは？
やはりカードは服のポケットかウエストバッグに入れて持ち歩くほうが良い様な気が

[MID]

でも、ひろDさんの前の紛失事件の時のように、鍵ごとFOBキーを落としてしまうと、
シートの下に隠しこんだカードが出せないのでは？

私の場合メカニカルキーの複製を腰にぶら下げていますので
FOBか腰のキーのどちらかがあればシートは外せます。
って事で私も頼んでみようかな。

[MOTO14]

おっ早速トピックUpしましたね。
私も忘年会の帰りにカード型キー受け取り＆登録して来ました。
朝にひろＤさんの登録作業してたので作業はスムーズに完了！
因みに新しいカード型の中にあるのは『イモビライザー』です。
ＦＯＢキーを分解した時に蓋（Kawasaki名板のある方）の少し三角に尖ってる部分に収まっている12×3×5mm位の磁石の様な黒い色のICタグです。
イモビは車両一台でMax６つまで登録可能でこちらは書き換えが可能だそうです。
因みに新しいカード型は約3000円（要鍵加工）
ＦＯＢキーが約20,000円ですのでとてもお買い得です。10年モデルでＦＯＢキーが一つなのはコストダウンの為なのでしょうね。

[ひろＤ]

６４８０Ｒｉｄｅｒさん、こんばんは。
カードキーの隠し場所ですが、シート下に隠したとして、エンジン始動中ならメインキーを「ＦＳＳ」の位置にすれば大丈夫！と安直に考えていましたが、よくよく考えると、バイク降車中にＦＯＢキーを紛失する可能性もあるわけで、そうなるとご指摘どおり、シート下からは出せなくなってしまいますねぇ。

ＭＩＤさん、こんばんは。
その手がありましたか！
スペアのメカニカルキーを常に身に着けていれば、シート下にカードキーを入れていても大丈夫ですね。
早速私もスペアのメカニカルキーを作ることにします！
（一つ作っていたのですが、ＦＯＢキーとストラップで繋いでいたため、一緒に紛失してしまいました…）

ＭＯＴＯ１４さん、こんばんは。
土日と仕事の都合で日曜日の午前中しか時間がなく、オイル交換、標準ＦＯＢキーの複製をかねて入庫しました。
バイク屋の店長から、ＭＯＴＯ１４さんもカードキーを発注されていると伺いました。
でも、発注されたときはまだ０８,０９モデルに対応するかどうかは分からなかったのではありませんか？
私も最悪「メカニカルキーをコンパクトに収納できるカード型のケース」位のつもりでしたので、使用可能と判明してホッとしています。
しかし、このカードキーはかなりコンパクトですが、あの中にはイモビライザーが入っているのですね！！
その割には３０００円くらいで手に入るので、お得感があると思います（笑）。

[［武］]

ツーリング中の予備キーとして良さそうですね。

で、キーの登録には特別なメーカーから借りるＰＣかなにかいるのでしょうか？
ｋａｗａｓａｋｉショップで買ってないので、そ～いうのは頼みづらいのですよ

私も、ＦＯＢキーから電池を抜いて、始動できるかの実験はしたことがあるのですが…
こうやって始動した場合、走行中にＦＯＢキーが無い！と警告が出っぱなしになるという
ことは無いのかな。

[ひろＤ]

[武]さん、こんばんは。

今回、ＦＯＢキーを紛失した際にバイクを購入したショップに問い合わせたのですが、私が行ってる店（カワサキの正規販売店だと思います）ではデータ入力に必要なパソコンは常設されているとのことでした。
購入店がカワサキの販売店でなくても、店が車体を仕入れるときはカワサキ系の仕入先から入ってくるはず（？）なので、相談すればいけそうな気もするのですが…。
ＦＯＢキーに限らず、鍵はなくしやすいものなので、購入店でなくてもカワサキのお店に行けば何とかしてくれるのではないかと思います。（根拠はありませんが）

私も「店によってはデータ入力用のパソコンをメーカーから借りてこなければならない」という情報をどこかで見聞きしたような記憶があります。
さて、どこで聞いたかなぁ？？

カードキーを使ってメインスイッチをＯＮにした場合、メーターの表示はどうなるんでしょうかねぇ？
ある程度のスピードで走り出すと、ＦＯＢキーと車体は通信していないようなので、信号等で止まったりする頻度が多くなると頻繁に表示されるかも？？
私がＦＯＢキーを落としたときは、高速道路走行中は一度も表示されず、高速から降りて信号で止まったとたんに「ＮＯ　ＴＲＡＮＳＰＯＮＤＥＲ」が表示されました。

[本日晴天GTR]

私も、本日初乗りをかねて、昨年勢いで発注した「カード型キー」を登録してきました。

これで、カギだけ、2010モデルとなりました