Stand Height Bracket & ハンドルアップライザー

[ちか]

　今日、アールズギヤに行ってハンドルスペーサーを取り付けてきました。このスペーサーは２分割されています。その理由はさださんが説明されていたとおりです。見た目はたいへんきれいに仕上がってるけど、私がこれまで付けていたProjekt Dのものとさほど変わりがないように思いました。ところが装着して乗ってみると、ハンドルが手前に30mm近づいただけでこんなにもポジションが楽になって乗りやすくなるものなのかと不思議に思うくらいでした。これでさらにロングツーリングが可能になるんじゃないかと楽しみです。

[どさん子]

MIDさん
さださん
ご説明有り難う御座いました。良く理解出来ました。

ハンドルアップライザー装着にかなり惹かれてます。
財務省の顔色を伺いながら考えます。
(GTRは無改造で乗れるからって言っていたのは私 )

[たろ]

購入しましたので
取り付け後インプレいたします。
どの程度の楽ポジか楽しみです。

[たろ]

とりつけました。
R'Sギア製の５度傾斜角度のものと単純に４CMアップとの体感上の差では
やはり手前に引かれポジションが若干後ろになりましたので、
最適化されたかもしれません。
自分的には、よりセルフステアで乗れる感覚です。

ただわずかですが高さが下がりますので、あとは個人の体格差＆好みでしょうか・

[ちか]

　たろさん、私もR'sギヤ製のハンドルアップスペーサーを付けて走ってみました。私もたろさんと同じように、ノーマルなハンドルアップライザーに比べ、ハンドルが少し下がった分、ライディング時にハンドルを上から押さえられるような感じになってワインディングでのハンドリングがスムーズになったような気がしますよ。