1000キロツー コンプリート！！ ＧＴＲにとって１０００キロはほんとにちけぇ～か走行実験

[タビー]

札幌～旭川～網走～能取湖～浜頓別～音威子府～美深～美深峠～朱鞠内湖～苫前～浜益～新十津川～札幌

上記ルート１０００キロコンプリートしました。

出発時刻　：　０４：２０
到着時刻　：　２０：２０
所要時間　：　約１６時間
走行距離　：　１０１０キロ
休憩　　　 ：　丸瀬布、女満別、上湧別セイコマ、興部、北見神威岬、ピンネシリ、朱鞠内湖、小平にしん番屋、浜益セイコマ、月形サンクス

燃費　：　普通
給油地点　：　丸瀬布、紋別、小平　　　　　　　　

今回のルートでは早朝出発だとＧＳが開くより燃料がなくなるほうが早いかも＾＾；

この距離と時間を走ると今朝方の出来事が昨日のことのような感覚になる


エゾさん（オナクラ旭川）と偶然紋別ＧＳで出会う＾＾

１０００キロツー終盤の美深峠から霧立峠が圧巻であった。苫前方向に進むが他の車両とまったく絡まなかった。数十キロものワインディングを堪能できました。


実験結果

ちけぇ～です。以上

[わぉ]

こんばんは
やっぱり北海道はでかいですね。
神奈川から１０００キロと言うと福岡あたりまでです、青森まで８００キロ
本州で一般道で１０００キロ一日で走るのはまず無理ですね。
来年の参考にします。

[タビー]

憶えている地点通過時刻

札幌　　０４：２０
　　　　　　↓　※　　　　　 　　
丸瀬布　０７：００（ＧＳはＡＭ７時より開店）
　　　　　　↓　
網走　　０９：００
　　　　　　↓　
雄武　　１２：００
　　　　　　↓　
音威子府１３：３０

（時刻は多少前後します）

あとは忘れました

いずれもレッドキッパーにならない速度
※（を含む）

[ごくう]

タビーさん、やりましたね。ごくうは１，０００キロ越えは２回しかありませんよ。いずれも高速移動です。
福岡から自宅までと京都KCBMへいったときに北陸まわりで帰ったときだけです。
北海道から本州へ戻って、走ったら車が多く疲れました。途中、築館から断続的に６０キロ以上の渋滞…。うんざりだわ。北海道にも２４時間営業のガソリンスタンドがあったら助かりますよね。
今回の北海道ツーで完全燃焼してしまったごくうでした。(走行距離５，０００キロ逝ちゃいました)

[のりたん]

タビーさん　はじめまして

その決行日は21日ですか？
もし21日でしたら、網走から舎利に抜ける道路（小清水付近？）のホクレンＳＳで給油していたＧＴＲを見かけませんでしたか？
そこで給油していたのは私で、よそ見していた時に連れのＢＭに「同じバイクが通り過ぎて行ったよ」と言われ、振り返ったところ2台のＧＴＲのように見えました。（振り返るのが遅かったので、はっきりは確認できませんでしたが・・・）
その後も1台とすれ違いましたが、なかなかＧＴＲと合わなかったので、やっと出会ったＧＴＲがずっと気になっていました。
もしかしてタビーさん？

[タビー]

ごくうさんも５０００キロとは走りも走ったりですね。
ＧＴＲの消耗早すぎない？

のりたんさん
う～ん、残念ながら決行日は２３日でした。
間違いなく私ではありません。
２０日がごくうさんとオロロン南下のニセコでしょ、２１日はトルーキーさんと帯広（十勝川温泉、ドライブインいとうのぶた丼）でその後すすきのでしまちゃんさんと飲みオフ会でしょ、２２日は中休みを兼ねて後輩の結婚披露宴参加（兼ねるなぁ～～ ）で、２３日でした。
それで、本日富良野旭川ジェットコースターラーメンツーでしたし。（こりゃ関係ないか・・・ ）

[シアロ]

タビーさん、始めまして宇都宮のシアロと申します。

突然で恐縮ですが、明後日の日曜日（２７日）おヒマでしたら、kekkeさん御推薦の伊達の
ラーメン屋さんでお昼頃にお遇い出来ませんでしょうか？　　　

ラーメン喰ったら地球岬で休憩しますが、その後は相方と分かれて私は北へ、氏は東へ…
私にツキが有れば？ …に淡い期待を込めて、謎めいたカキコですみません。
なにせ、今朝やっと渡道決行が決まりました物ですから…　

[タビー]

こんばんは、シアロさん。

たぶん大丈夫ですよ。
で、kekkeさんお奨めのラーメン屋ってどこです？？

[シアロ]

タビーさん、改めましてこんばんは

取り急ぎPMさせて頂きました。
お時間ありましたら宜しくお願い致します。

[［武］]

タビーさん、道内１０００ｋｍが１６時間とはやりますねぇ～

さすが、私の記録でも道内は一日８００ｋｍ程度だったと思います。

次の日が続きませんからねぇ～（笑）

まだ若かった頃（２４年ほど前…）、兵庫県の高砂に住んでいて仕事が終わってから
２１時に出発して国道２号線で姫路→岡山→広島→山口、ここから国道９号線で日本海を
回り鳥取経由で姫路→高砂と走ると１１００ｋｍあり有料道路を一切使わずに
２３時間５０分とギリギリ１日以下で戻ったことがあります。最後は眠くて死にそうでし
たけど…。若かったよなぁ～。バイクはＣＢＸ－７５０Ｆでした。
その後、広島で２号線を使わず呉線回りで九州にもちょいと渡って２６時間で１２００ｋｍ
（やっぱり有料道路無し）もやりました。

体力の限界に挑戦していた感じですよ～。今じゃとっても無理～（笑）

最近は…一日５００ｋｍ程度（しかも一部高速利用）で完全にヘタりますよ～

[タビー]

わたしも内地の交通状況は把握しております。
そんな中、昔とはいえ下道１２００キロとは偉業というか無鉄砲というか・・・・オバ加算

北海道はご存知のとおり信号、渋滞などの障害が少ないですよね。なので、若干しんどいものの１０００キロはやれちゃうんだと思います。
１日５００キロなら心地よい疲労感で、また明日もってな感じです。

まあ、これもＧＴＲだからに尽きるかもしれませんね

[tomo]

タビーさん

このコースを一日でって…　　素敵過ぎです!
美深～霧立コースって、ホントに「思いっきり!」ですもんね
霧立～霧平～達布コースも、私はハマりです

でも、道内で過去頑張っての経験が800kmですから、その時の感覚からすると…　タビーさん　すごすぎです
機会があったら、前で引っ張ってくださいませ!

[タビー]

10月に来道できたらいいですね
スケジュールがあえばもちろん迎撃です 。

[タビー]

１０００キロの話題からちょっとそれますが、
オナクラタオルをおされに首に巻き地球岬に佇むこのナイスガイは誰でしょう

[のりたん]

U字工事の工事の方だと思います。

[タビー]

ぷぅ～ウケタ

[シアロ]

季節外れに暖かいと陽気のせいで、ア◎○のネジがスコ～シ緩んじゃった方が
出て来てコワイですから、観光地など人の多く集まる場所では気を付けましょう。

ゴォラ～、誰が緑のフトルニューム じゃあ～　

[ナナはん]

Ｕ字工事のボウズじゃないほうです。

市亜炉殿の影武者として御守りするべく同行の予定でしたが、お互いの超☆個人主義マインドを尊重し
お互い別ルートで走っておりました（市亜炉殿は北→東、自分は東→北）。

最北端も最東端も　ちっ、近ぇ～よっ

[タビー]

お二方ともご無事の帰還なによりです。
トップケースの蓋はちゃんと閉めましたか、そしてちゃんとキーは抜きましたか
利尻の夕景きれいですね～
比較的良い環境で走れたのではないでしょうか
またのお越しをお待ちしております。
道東も道北も大した距離ではなかったでしょ
動揺ぜずに　ハイ、皆さんご一緒に♪

”ちけぇ～よ”