ハンドルアップライザーの頒布について

[さだ]

ケンちゃん、こんばんは。

問題なく取り付いたようで安心しました。
マシンニング加工のなせる技ですね。つか、機械が勝手に作ってくれるので見ているだけです。
表面はアルマイト処理してますのでアルミ特有の錆（白い粉状が付着するような･･･）は出ません。
長い間きれいにご使用頂けます。
上体が起きて自然なライディングポジションになりますので長距離ツーも楽ですよ。
是非、関東に遊びに来て下さいね～。

[かつかつ]

さださん　こんばんは！

昨日、何の問題も無く、無事に取り付け完了しました。（さださんのお仕事ですから当然ですが・・・ ）

取り付け後、200kmほどのプチツーに行ってきました。
やはりアップライトな姿勢をとることができますので楽チンですね～

ハンドルが40mmアップ＆19mm手前にくるとのことですが、数値以上にシート着座位置の自由度があがります。
足を着く機会が多い街中ではシート前面に・・・、長距離ツーの際にはシート面積が広い後ろ側に座るといったことができますので、
副次的な効果としてお尻も痛くなりにくいのではと期待してます。

さださん　ありがとうございました。

[さだ]

かつかつさん、おはようございます。

無事に取り付いたようで安心しました。（照
より自然な姿勢になったと思います。
着座位置の自由度、これは想定外でした。なるほど、仰る通りですね。うまく使い分けると乗るのも楽しくなりますね。
姿勢以外の効果もどうですか？
たとえば、後方の視認性。今まではハンドルバーエンドが丁度中央付近に見えてましたが、それが上方に移り幾分見えやすくなったと思いますが、いかがでしょう？
トータル的に安全性の向上に寄与してるとも思います。

更なる安全性向上に寄与するため、例のものの改造は着々と進んでおります。
進捗ですが４割程度でしょうか。気長に待っててくださいね～

[かつかつ]

さださん　おはようございます。

ハンドルアップライザーの効能を追記しますね。
おっしゃるとおり、ミラーへのハンドルバーエンド映りこみについても改善されました。
もともと、純正状態の視界の狭さに閉口し、納車後すぐに広角ミラーを着けていますので、
その点での感動度合いはちょっと薄めなのかもしれません。鈍感でスイマセン
ハンドリングは良い方向に変わった印象を受けますね～　
好みの問題もあると思いますが、フロントタイヤの情報が多く感じられ、コーナーでの安心感が
高まりました。Ｆ荷重は減少している筈なのですがＦタイヤからハンドルまでの軸距が増えたから
でしょうか？

いずれにしてもハンドルアップライザー着けて正解ですね

例のものもお手数をお掛けしますがよろしくおねがいしま～す。

[さだ]

かつかつさん、おはようございます。

インプレの追記ありがとうございます。
着けて正解のお言葉ありがとうございます。これからもますます頑張りまっす。

例のものシルバーウィークに間に合わせたいけど････こちらもガンバリます。

[さだ]

ハンドルアップライザーは、皆様のおかげを持ちまして１７組の再販を完了致しました。
本当にありがとうございました。

再度頒布出来ないかとの声がありましたので、ご案内致します。

再度の頒布は可能です。
但し、次のような条件があります。
①10人集まらないと頒布できないこと。
②よって納期は未定です。（１０人集まれば発注後３週間程度）
１０人未満ですとお流れになる可能性があります。

それでも希望したいという方は是非手を挙げて下さい。希望者リストに登録をしておきます。

ご質問などお受けしますので何なりと聞いて下さいね。

くれぐれも、10人集まらないと頒布できませんのでその辺はあしからずご了承下さい。

それでは宜しくお願い致します。[/size]

[ミキオ]

欲しいです、気長に待ちますね。

[さだ]

ミキオさん、ありがとうございます。

記念すべき最初の１名です。あと９名です。気長に待っていて下さいね。

ひょっとして１０人集まらないかも知れませんが、
その時はその時で何か方策を考えたいと思ってます。

期限を特に設けておりません。１０人で一区切りをつけたいと思ってます。

皆さんヨロシクですよ～♪　

[T坊]

T坊です＾＾無事に届きました＾＾
不在配達の確認が遅れてしまい、こんな遅くなってからの報告になってしまいましたｗｗ
堺の時に持っていって取り付けしようと思ってます＾＾
有り難う御座いました＾＾

[さだ]

Ｔ坊さん、こんばんは。

心配してました。追跡するも不在で持ち帰りになっていたのでどうしたのかなって思ってました。
無事に受け取られたようで安心しました。

取り付けは簡単ですが、固着したボルトの緩め時に手指など怪我なさらぬよう気を付けて下さいね。
また、ボルトを不用意に落下させカウル内にはいると余分な仕事も増えますので注意して下さいね。
以上は自分が体験した事でしたのでご披露方々。

また何かありましたら宜しくお願い致します。

[KENZY]

はじめまして、ＫＥＮＺＹです。

自分も欲しいので、気長に待ちますネ！！

[さだ]

ＫＥＮＺＹさん、おはようございます。

ご参加ありがとうございます。気長に待ってて下さいね。
希望者リストへ登録しておきますね。現在、２名の方の登録で～す。

[dagane]

さださん　おはようございます

私もリストに入れて下さいませ

よろしくお願いします

[さだ]

daganeさん、こんばんは。

購入希望、誠にありがとうございます。
希望者リストに登録しますね。気長にお待ち下さいね～。

現在、３名の方のご登録です。あと７名で頒布ができます。
ハンドルアップをお考えの方、いかがでしょう？　
ご検討を宜しくお願い致します。

[gasenya]

さださん、こんばんは。

ハンドルアップライザー取付し、昨日夫婦タンデムで淡路島へ300Kmベタツーリングに行ってきました。

　当方GTRに乗る時は、ほとんどがタンデムなのですが、シートのあんこ抜き（前部のみ）をして以来
タンデマーとの距離が空き気味だったのが、ハンドルアップライザーを取り付けたことにより
乗車姿勢が少し起きることで程よい距離に戻りタンデムライディングが非常に楽になりました。
妻にも大好評で、これなら長距離でも安心です。

　ミラーへのハンドルバーエンド映りこみについてもほぼ気にならない程度になりました。
ただ、シートのあんこ抜きをしているために、走行中左右のレバーに添えている人から甲にかけて
ミラーに写り込むようになってしまいましたが・・・しかしこれは、あんこ抜きをしている当方の事由であり、
ノーマルシートではなんら問題は無いでしょう！

　操舵性に関しても、自分ではよりニュートラルで自然な感じになったような気がします。
なんか、追い立てられるような感じが無くなったと言うか・・・鈍感なのでこれ以上はわかりませんが(^_^;

　それと今の季節ではあまり気になりませんが、ミラー部によるグリップへの防風がハンドルが上がったために
グリップヒータを付けているとはいえ、冬場は手首部の風当たりが少し心配です。

以上が感想や気になった点ではありますが、乗車姿勢の自由度や快適度がそれらを補って有り余る出来の良さで
クウォリティーも高く大変満足しております！
ホント譲って頂き感謝しております。この度は無理を利いて頂き、ありがとうございました。
また、いい物がありましたら宜しくお願い致します。

gasenya

[さだ]

gasenyaさん、こんばんは。

タンデムツー、お疲れ様でした。
ハンドルアップライザーの効果が有ったようでなによりです。
僅かな上昇ですがやはり顕著に表れますね。
乗車姿勢がより自然になったようでこれからのバイクライフも楽しいものと存じます。
ミラーの後方視認性がバーエンドの映り込み減少により向上したことは良かったと思いますが、
シートアンコ抜きをしているがための弊害も有るのですね。

操舵性の自然な感じ、やはり乗車姿勢の変化によるものなのでしょうね。

防風の問題、これは想定外でした。僕の場合はハンドルアップの他にミラーアップもしております。
アップ率は同じなのでこと防風に関しては全く気がつきませんでした。
対策法も考えないといけませんね。今後の課題とさせて下さい。

プラスなことマイナスなこと色々ありますが、総合的な評価は「大変満足」ということで、僕も頒布させていただき
大変嬉しくそして良かったと思いました。

今後も皆さんに喜んでいただけるようなカスタムアイテムを創っていきたいと思います。
ありがとうございました。

[ふくちゃん]

さださん、おはようございます。
今朝6時頃から3時間ほど休みなく乗ってみました。楽です。背中も痛くないし、指先のしびれもないし、ただ、スクリーンの位置が低いので高速を走ると、風圧と風の音がすごいです。それからクレームのけんですが、ハンドルをはずすネジが1本はずれず、折ったとか割ったとかで下の台を交換する羽目になったそうです。よくクレームで行けたな、と思ってます。そんな事があって、取り付け工賃無料でした。よかったです。このたびはいいものを、ありがとうございました。このためにオナクラに登録したようなものですが、してよかったと思ってます。同じバイクに乗っているもの同士170数名が乗りやすいようにいろいろ考えて、バイク屋さんより詳しい知識があるでしょうね。私なんかは、ちんぷんかんぷんですが、これからもオナクラに頼っていこうと思ってます。

[さだ]

ふくちゃん、こんばんは。

乗ってみての体験のご感想、ありがとうございます。
僅かなアップなのですが手前にも１９ミリ程寄ってきますのでその効果もありますね。
走行風による影響は少なからずでるみたいですね。ミラーの負圧域から離れるためかも知れませんね。

フロントフォークアッパーブリッヂの交換だったのですね。
確かにあのボルトは固いものがあります。おそらく緩み止め剤の効果だと思いますが、個体差もあるようです。
現に、わぉさんの秘密基地で取り付けた車両はほとんどがそれほど固くはなかったです。えぇってのもありましたし･･･
ともあれ、クレーム対応にして貰えたようでしかも工賃タダは喜ばしいことです。
これからもオーナーズクラブを存分に活用して、楽しく意義のあるバイクライフにして下さいネ。
なにか解らないことや疑問なことは何なりとご質問下さいネ。
この度は本当に有り難う御座いました。

[コバテツ]

さださん

初めまして、コバテツと申します。
ごくうさんから感想を聞いて、是非私も装着したいと思っています。
予約注文のリストに登録お願いします。心待ちにしております。

[さだ]

コバテツさん、こんばんは。

頒布予約希望、ありがとうございます。
ごくうさんから勧められましたか？ごくうさんは、それはそれはとても喜んで居られたのでその感動が持続しているんですね。
元々アップライドなＧＴＲですが、ハンドル位置を４０ミリアップさせ同時に手前にも１９ミリ寄ってきますので必然的に乗りやすくなります。
乗車姿勢の改善が図れ、長距離移動も楽になりいいことずくめと思います。
まだ人数が足りませんが気長に待っていて下さいね。

頒布希望者リストに登録しておきますね。
今現在、４名の方の登録です。あと６名で頒布が可能となります。
みなさん、ヨロシクですよ～！