空気圧センサーについて

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空気圧センサーについて

投稿記事by マッスル » 2022年3月09日(水) 14:10

オーナーズクラブの会員ではないんですが1400GTRに乗っております、どなたか教えて下さい。
カワサキの1400GTRの空気圧センサーですが、取り外して市販のゴムバルブ(チューブレスバルブ TR412)に交換することが出来ますか、その場合どの様な支障がありますか、
どなたかわかる方教えて下さい、センサーを購入すると高額になりますので、この際前後のタイヤ交換の折に市販のチューブレスバルブに交換しようと考えております、ちなみに登録は2007年です、お知恵拝借宜しくお願いいたします。
マッスル
 

Re: 空気圧センサーについて

投稿記事by シゲサン@世田谷 » 2022年3月10日(木) 11:11

マッスルさん、
空気圧センサーの電池が切れかけてくるとインパネに”TYRE PRESSURE SENSOR LOW BATTERY”と表示されるので煩わしいですよね。私は市販のゴムバルブに交換した経験はないのですが、空気圧センサーを取り外した際にホイール側のバルブ穴部分を見た限りでは特に変わった形状ではなかったように記憶しています。
空気圧センサーを取り外す、または空気圧センサーの電池が完全に消耗すると”TYRE PRESSURE SENSOR LOW BATTERY”のワーニングが出なくなりインパネ内の空気圧表示は "--- KPA"のようになると思います。
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蛇足ながら、マッスルさんがお乗りの2008年モデルは、過去に一度も空気圧センサーが交換されていないのであれば、荒業により電池交換が可能なタイプの空気圧センサーが装着されていると思います。
https://www.google.com/search?q=1400GTR ... 4%E6%8F%9B
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Re: 空気圧センサーについて

投稿記事by マッスル » 2022年3月10日(木) 12:46

回答頂きどうもありがとうございます、空気圧の表示がされなくなって2年がたっておりますので、今はご指摘の通り"---KPA"となっております、それまで3回ほど新品に交換しておりますが費用対効果が低い為、今回タイヤを交換するのに際して市販のバルブに交換しようと思ったのですが、タイヤの販売店の方より市販のバルブに交換出来るかどうかカワサキに聞いてみて下さいと言われました。聞いてみた所、データが無いので答えられないとの事、何時も修理をしてもらっているカワサキショップに聞いたのですが現状を変更する事になるので分からないとの事でした(どちらもカスタムになるので言えないみたいです)、このままなら市販のバルブに交換できないので古いセンサーのままタイヤを交換して乗っていても良いんですが、乗っていてバルブの所からエアーもれを起こすと困るのでどうしたら良いか迷っておりました、参考になりましたどうもありがとうございました。
マッスル
 

Re: 空気圧センサーについて

投稿記事by シゲサン@世田谷 » 2022年3月10日(木) 17:58

私の個体は2007年登録の2008年モデルなので、おそらくマッスルさんのと同じかもしれません。これまで空気圧センサーの電池交換を自分で一度行いましたが、バルブ部分のゴムシール(画像)は現在も納車当時(14年前)のものです。これまでそのゴムシールと思わる部分からのエア漏れはありません。ホイール内はゴム製品に有害なオゾンや紫外線に暴露されにくいので劣化はかなり抑えられると思います。そのことが必ずしもマッスルさんの個体のエア漏れがないとはいえないのですが、現時点でエアー漏れがなく、また煩わしいワーニングも出ない状態であるならば、今エアバルブを交換しなくてもよいかもしれないと個人的には思います。

どちらにしても是非長く1400GTRに乗り続けられてください!

IMG_1910.jpg
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Re: 空気圧センサーについて

投稿記事by マッスル » 2022年3月11日(金) 09:47

御親切に教えて頂きどうもありがとうございます、昨日タイヤ販売店に行き説明してバルブを交換して頂ける事になりました、助かりました。
これをご縁に、もしよろしければ入会させて頂きたいと思います、入会の申し込みを送りますので宜しくお願いいたします。
マッスル
 

Re: 空気圧センサーについて

投稿記事by シゲサン@世田谷 » 2022年3月11日(金) 14:42

マッスルさん、
入会申し込みをお送りいただきありがとうございました。事務局の方で入会手続きをさせていただきました。メールが届いているかと思いますのでご確認いただければ幸いです。
今後ともよろしくお願いします。
1400GTR Owner's Club事務局
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