右手の痺れの対策方は…

[io59]

2010年モデルを注文し、苦節数ヶ月後の先日ようやく納車の運びとなり本格的なGTR乗りの一員とならさせて頂きました。
早速友人らと四国は徳島の祖谷温泉までツーリングとあいなりました。

慣らし中と言うことで4000rpm以下での運転となりますが、そのパフォーマンスは予想以上でした。
ただ高速での巡航が続くと右手が痺れて来ます。時々グーパーで対処していますが煩わしい思いをします。

この痺れの本格的な対処方法、カスタムや乗り方のコツがあればご教示頂きたく存じます。

当方は身長179cm、標準体型です。コンフォートシートを装着しています。

[長老]

初めまして、io59さん、長老です。
私は丁度１年前に免許を取り、即ＧＴＲでした。

私も最初は両手が痺れて悩みましたが、
oguさんのバーエンドに交換したことにより振動が軽減され、
今では全く痺れることが無くなりました。

ただそこはまだ初心者！
気がつくと、つい手を突っ張っていたりして、
親指と人差し指の股が痛くなります（笑）
恥ずかしいかな、親指付け根の腹にはマメが出来ています。

[ミキオ]

スロットルアシストはどうでしょう？

http://www.bike.ne.jp/(S(c1gtf0ieh4gqvs45qo5get45))/shopping/detail.aspx?code=183721&AspxAutoDetectCookieSupport=1

微妙なアクセル操作が出来ないのが難点ですが…

[io59]

貴重なご意見ありがとうございます。

oguさんオナクラグッズのブレースとバーエンドの検討をはじめてみました。
ブレースタイプAが良さげですね。取り付けは素人の私でも上手く行くでしょうか？

ただ７～８月中は長期出張のため乗れませんので秋前に注文したと思います。

[コジコジ]

実家は徳島のコジコジです。

io59さんは私と同じくらいの身長ですね。
そうなるとノーマルハンドルだったらわりと手の位置が低めですよね。
アップハンにするオーナーさんもいるくらいだし。
高速道路を長距離連続走行していると、次第に疲れてついついニーグリップが緩み、手に体重が乗りやすくなります。
私も手がしびれる方ですが、GTRの前はZX-10Rでしたので、この程度のしびれではたいしたことないなと思ってしまいます。
ですが、しびれた時はニーグリップと背筋で上体を支えるという意識でライディングフォームを整え直します。
すると、しびれは和らぎますね。
あくまで私の場合ですけど。
疲れてくるとニーグリップも弱まり、手で上体を支えることになり、
しびれてくるのではないかと考えています。

かくいう私はグリップにホームセンターで売っている、ちくわ状のスポンジを
スッポリとはめ込み、少しでも振動を和らげようとしています。
その分グリップの径が太くなりますので、おのずとハイスロになっていたりして。（笑）
ちなみに、バーエンドは見た目優先でアルミの軽いのにしていますので
振動対策の効果としてはも一つでしょうね。

ミキオさんご紹介のアシストも試してみたいと思っている今日このごろですー。