アンダーカウル

[コジコジ]

をはずして走行すると、水温系の温度が下がるなんてことはないでしょうか？
とくに初期型に関してですが。
下がるなら、外すことで暑さ対策になるかなぁなんて
このところの猛暑の連続で思いたったのですが…。

アンダーカウルをはずしたまま走行しているよという方がいらっしゃったら
所感を教えていただけないでしょうか？

[はんこ屋]

アンダーカウル無しだとサイドカウルの固定はが上部のナットとプッシュリベット　それにセンターカウルとの接合部だけですよね
左右の連結も無くなりますから走行風の風圧に耐える様にするのは結構大変なんじゃないでしょうかね？

[ちーやん]

08型で一度やってみましたが、ものの10分で止めました。
センターカウルを針金で固定しましたが、MAX70で「メキメキッ!!」

[コジコジ]

はんこ屋さん、ちーやんさん、ありがとうございます。

暑さ対策どころじゃないんですねー。

やめておいたほうがよさそうですね。

[はんこ屋]

効果の程はわかりませんが 凍結防止効果をすて冷却効率メインにした高性能クーラント使うのもいいかも知れませんね
例えばワコーズのヒートブロックとか

[わぉ]

こんにちは。
ずっと前からアンダーカウルを取り外されている方が居ます。
静岡のわんこさんです。
わんこさん出てきてください。

[わんこ]

わんこです。
Ｐａｚｕさんからメールもらっての参上です（＾＾；）

アンダーカウルは昨年の初夏に外しまして１年ちょっと経過しました。
冷却効果は抜群でファンが回っても少し走ればすぐに温度計の目盛りが下がります。
左右のカウルはやはり固定が無くなるのでコーキングでつなぎ目をシールしたら気にならないレベルにおさまりました。
冬場でも渋滞やノロノロ運転でエンジン温度が上がり気味なＧＴＲですのでずっと外しっぱなしにしていますが真冬にオーバークールになることもありませんでした。

唯一の難点は夏場に高速を走るとエンジンと路面の熱がメーター付近から顔面に吹き上げてくるような気がしますが最初からそんな感じだったような気もします。

ちなみにふわわ㎞／ｈ～ふあわ㎞／でもカウルは大丈夫だったような夢を見ました。

こんな感じですが参考になれば幸いです～（＾o＾）／

[コジコジ]

わんこさん、ぱぬぅさん、そしてみなさん、ありがとうございます。

わんこさん、そうですか〜。効果あるのですねー。
アンダーカウルをペイントしようと思って中古の予備をもっているのですが、
それを上の方でぶったぎって取り付けてみようかとちょっと思いました。

効果があるなら試してみる価値ありそうです！
ありがとうございました。
ちなみに新幹線より速く走ることはしませんので、強度も問題なさそうですね。（笑）