年式の違いについて 質問

[ひょっこり]

１４００ＧＴＲの購入を検討しているものです。
いろいろと皆様のホームページを見させていただいていると「○○年式からは熱対策が」など、年式によって違いがみられるようです。

質問なのですが、各年式の違い(装備、オプション、変更)をまとめられてるホームページや、トピックが有ったら教えてください。

できれば、国別の仕様の違いも教えていただけるとありがたいです。
＃ＵＳ仕様を後からマレーシア仕様に変更。とかできるのでしょうか？

また、年式や国の仕様によって、メンテナンスや乗り心地（癖？）に違いがあるものなのでしょうか？

よろしくお願いします。

[shingo]

ひょっこりさん、こんばんは。
埼玉県のshingoと申します。

＞各年式の違い(装備、オプション、変更)をまとめられてるホームページや、トピックが有ったら教えてください
ホームページは良く解らないのですが、トピは検索できるの調べると色々あります。

＞国別の仕様の違いも教えていただけるとありがたいです
サービスマニュアルにある国別仕様を簡単にまとめますね。
AT：オーストリア仕様
AU：オーストラリア仕様　　156PSのフルパワー
DE：ドイツ仕様
CA：カナダ仕様　　　　　　155PS
CAL：カリフォルニア仕様　155PS（チャコールキャニスタ付き）私のモデル、スピードリミッター235kでかかります　車名　CONCOURS14（コンコース14）一部輸入業者が扱う並行輸入品
EUR：欧州
MY：マレーシア仕様　　　　150PS　事実上の日本向け仕様、ブライトが正規輸入品として日本に販売　1400GTRはほとんどがこのモデル　いわゆる正規品
SEA：東南アジア仕様
US：米国仕様　　　　　　155PS（チャコールキャニスタ無し）スピードリミッター250kでかかります　車名　CONCOURS14（コンコース14）一部輸入業者が扱う並行輸入品
GB：英国
など、他にも欧州出荷国によって数種類あり
1400GTRは速度表示Km/h　　　CONCOURS14は速度表示　マイル表示とKm/hのダブル表示　両サイド前後にリフレクター付き。
＞ＵＳ仕様を後からマレーシア仕様に変更。とかできるのでしょうか？
ECUの関係で不可能と思われます。そもそも、変更する根拠が解りません。
年式にでは08・09モデルは若干の改良、10年以降では外見上での変更点多数（センターカウルの熱放出を高めているため形状がかなり違います）スクリーンの延長化、前後連動ブレーキの採用、トルクコントロール新設、グリップヒーター新設など（10・11でも細かい改良はあるようですがほとんどわかりません）

[TOSAN]

ひょっこりさんへ

あくまで『私的』な考えですから、参考までにしてください。
08.09式・・・・・プロトタイプ（市場調査試作品）

10～式・・・・・完成品

ですｗ

もちろん私はプロトタイプの09式です。０８モデルにはなかったブラックのカラーですぐに飛びつきました。
プロトタイプと完成品は様々な違いがありますが、最も体感しやすい大きな差は、ライダーに対する熱処理です。
完成品はカウルデザインや内部シールドの変更などで、ライダーへの熱が大幅に軽減されています。
逆にプロトタイプは熱処理がまずく、ライダー（特に下半身）への熱が凄いです。

この結果、プロトタイプは真冬に走っても寒くない（あくまでバイクとしては）状況に陥ります。真冬でも渋滞にはまれば汗かけます。コレに対して、完成品は寒いですｗ。２月くらいに完成品に乗る機会があったのですが、なにかおかしい、なにか違う、、、と思ってたら下半身はスースーするんですよ（＾＾；アッパーシールドは完成品のほうが高めになってるので、純正でも完成品のほうが防風効果は高いです。プロトタイプでは社外品に交換している人は多いです。

で、結論ですが、、、、、
真夏用に完成品を１台、真冬用にプロトタイプを１台、所有するのがもっとも便利でしょうｗ


どっちに乗ってもGTRの楽しさは変わらないと思いますよ～～～。重いのも一緒だし、渋滞で熱いのも一緒です。もちろん足が届かないのも一緒ですｗどちらに御住まいかによりますが、広島以西くらいなら私の行きつけのお店を紹介しておきます。オーナーズクラブでもここからの購入者多いです。てか、店の社長自体がオーナーズクラブに入ってます。GTRに関するノウハウはかなりあると思いますよ。

http://www.r-p-with.com/