アイドリング回転数調整つまみが外れました

[まっくす＠二階建]

雪の正月を迎えた石川県でバカなことをしでかしているおやぢです（泣）。

GTRを冬眠させるためにエンジンを始動し、
その後バッテリーを外そうとしまして・・・

エンジン回転を上げようとアイドリング調整のつまみを回していたのですが、
逆に回していたのか外れてしまいました

取り付けるべくフェアリングカバーをなんとかかんとか取り除き、
取り付けられていたと思われる部分を探しましたが、
何処につながっていたのか解かりません（恥）。

どなたかメカ音痴のおやぢにもわかるように、
接続方法をご教授願います（よろしく）。

[ブリトニー]

まっくす＠二階建さん
こんばんは～
スロットルボデーのここですよ～

[シゲサン＠世田谷]

おやぢさん こんばんは、
スロットルプーリーの下側にアクセスするには左側サブフレームを外す必要があるかもしれません。
サブフレームを留めているボルトはきつく締まっているので、なめないようお気を付け下さい。

幸運をお祈りします。

[まっくす＠二階建]

ブリトニーさん、シゲサン＠世田谷さん、
ありがとうございますm(_ _)m

おかげで取り付け位置がわかりました♪

ようはスロットルを押すようになっているのですね。

なるほどと思いながらGTRの下から調整用のワイヤーをむかわせて、
ネジに嵌めこもうとしますが無理ですね・・・

ワイヤーをぎゅっと曲げてネジに直角にあてがい、
それでワイヤーの先にあるつまみを回そうってんですから


これは諦めてサブフレームを・・・・



そのとき

横からワイヤーを入れてネジにあてがい、
とりあえずつまみを回して嵌めこみました。
それからワイヤーを曲げてつまみを元の引っ掛ける場所へ♪

じゃ～ん！！
うまくいきました

ブリトニーさん、シゲサン＠世田谷さん
ありがとうございました。
これでひとつ（？）解決できました。

あとは点灯しなくなっているライトをどうするかですが、
これにはHIDの仕組みから勉強しないとダメでしょうか？
（配線がまったくわかっていないおやぢですから）

[とむ]

暫くは乗らないでしょうから
今度田舎に帰ったら付け直してあげましょうか？

[まっくす＠二階建]

とむ会長、おはようございます。

当然ですがこのまま３月まで冬眠状態となります。
帰省することがありましたら見てやって下さいませ

（相変わらず人任せのおやぢ）

[とむ]

こちらで新しいのを仕入れればよいですか？

[まっくす＠二階建]

とむ会長へ

HID自体は壊れていないと思います。
どうやら配線が切れているようです

もう一つ問題が発覚しまして、
こうなったらフェアリングカバーを全て外して、
GTRを全裸にしなければ・・・

（はたしておやぢにできるか？）

[さんさく]

　
　お久しぶりです、おやぢさん。
　石川メンバーさんさくです。
　
　HID自体の配線は、？かもしれませんが、
　GTRの全裸ならば、半日もあれば、スッポンポンになりますよ。
　週末しか、時間が取れませんが、私でよければ、スッポンポンのお手伝いをしますよ。
　
　必要ならば、PMなり携帯なり連絡待ってますよ。
　

[まっくす＠二階建]

さんさくさん、おはようございます(^^)v
連絡が遅くなって申し訳ございません。

春までに何とかしたいと思ってますので、
日程が合いましたらよろしくお願いいたします。

そのときにはPMか携帯へ連絡いたしますね