同時押しの極意？

[倍猿]

私、日帰りツーリングでは、出先で4Lとか家に帰れる分だけのガソリンを補充して、
家近くの馴染みのガソスタまで辿り着けるかどうか、というギリギリ感が大好きなマゾ野郎な訳ですが、
そうなると必然的に、最後辺りは液晶が『はよガソリンよこせよオイ』表示で固定されてしまうわけでして。

ボタン同時押しで表示は元に戻せるんですが、そのタイミングがいまいち分かりにくい。
ずーっと押してても反応なかったり、かと思えば一瞬でキャンセルできたり。
悪戦苦闘してたらトリップだけリセットされて、「ぎゃー!」なんてことも一度や二度ではなかったり。

なんか極意みたいなのはあるんでしょうかね？
走行中禁止ってこともなさそうなんですが。

[bukkoro]

こんにちは。bukkoroです

同時押しでしたっけ？
上ボタンを押しながら下ボタンではなかったでしたっけ？

間違ってたらごめんなさい<m(__)m>

[倍猿]

こんばんは、bukkoroさん。
うーん、上押しながら下、とかも色々試してはいるんですが…。
どうにもうまくいかない。
下押しながら上、はトリップ消失の恐怖と戦いながらになりますしねー。

[bukkoro]

こんにちは。bukkoroです

やはり、後期取説43ページによると
アッパボタンを押した状態でロアボタンを押すと
前回表示されていた画面に戻ると記載されてますね～

うかくいかないのですか？

[長老]

年式による違いとか有るのでしょうか？

私のは０９ですが、今日ガソリン補給の表示が出たので、
上を押しながら下を押したら、ちゃんと元の画面が表示されましたよ。

[Norisan]

私のは10年式コンコースですが、長老さんと同じです。
今まで、なかなかうまくできなかったのですが、このスレを読んで同時押しのコツが分かりました。

北関東道で水戸から笠間PAを過ぎてしまい、駒形ICの出口でガス欠して1kmほど押したことがありますが、その前のICで残量が分かれば11月の寒い早朝に汗だくにならずに済んだと言う苦い経験をしています。

リザーブに入ってから我々が欲しい情報は「早く給油しろ」と画面を点滅させることではなくて、「あとどれくらい走れるか」だと思うのですが、非の打ちどころのないバイクで唯一不満な処です。
エラーになったら、エラーだと画面全体で大騒ぎするのではなく、最初の数分は大騒ぎをしてから通常の表示に戻して、通常の表示を点滅させかつ、警告灯を点灯させるるように次回のモデルチェンジで改善されていることを切に望みます。
現状でもプログラムを書き換えれば可能と思いますが、バージョンアップして欲しいですね。カワサキの人が読んでいて欲しいな～。

皆さん、北関東道を走るときはガス欠に注意して下さい。

[倍猿]

コツがやっと掴めました!
皆さんの仰っている通りに、上を押しながら下、で重点的に試してみると、あれだけ苦労していたのがウソの様にすんなりいきました。
コツは、上をしばらく押し続けけてから（トリップリセットぐらいの感覚）、下を押す、て感じみたいです。
すぐに下を押してると反応がない時が多かったですが、これだと百発百中です!　
ありがとうございました。

後はこの、嫌でも目に入る毒々しい警告灯の眩しさに慣れるだけ…。


Norisanさん
表示を戻したところで、肝心のレンジは「早く入れて」で固定されてるので、確かにそこは難点ですね。
まあこのレンジも、瞬間燃費で計算されてるっぽいから、コロコロ変わってあんまりアテにはならなかったりしますが。
バージョンアップしてほしいですねー。