燃費自慢

[わぉ]

エコ走行に徹しました。
高速道路９０％一般道１０%
２１．７ｋｍ/１L　今までの最高記録です。

高速道路８０－９０キロで走行、一般道制限スピード厳守
こんな走り方での記録です。
ちなみに日ごろの走り方ですと１リッター当たり１６キロくらいでした。

みなさんのエコ自慢お聞かせください。

[にっしゃん]

ヘタレなにっしゃんです
オイラ、日ごろは18km/L程度、ツーなら20km/L程度ですね。
無茶な運転は出来ないんです～

しかし、21.7km/Lって凄い!!!
そんなん出ませんって

[餃子]

アレ？爆走がウリのわおさんが何してるんですか？
そんな事しなければならない、やんごとなき理由が
有るんですか？偽りのエコはやめて本当の自分に
戻ってリッター１０切りに挑戦して下さい。

[シアロ]

昨年１０月の北海道ツーの最終日、帯広の宿を出た直後に給油し ２０．５９０km/ℓ
この日は二十数年振りに訪れた襟裳岬を経由し、苫小牧港までの下道移動でした。
フェリー乗船前に再度の給油。国道２３５号の多くが追禁だった為か ２２．１７４km/ℓ
勿論 満タン法でのデータですが、ＧＴＲでは過去最高の数値となりました。

道内６日間で僅か １,６２２kmのまったりツー全体では ２０．４８５km/ℓでした。
因みに春前ワイバンに替えた直後の燃費は １３．９０６km/ℓでこれがワーストです。

[わぉ]

＞にゃしんさん
まだまだ行けそうな感じでしたよ。満タンから満タンまでのものなんで
正確じゃないですが、いつもスタンドのお兄ちゃんにお願いして口切っり一杯に
していただいての計測です。

＞餃子さん
ぶっ飛び親父改名してどん亀親父になりました。
もう尾張軍団とも一緒できないです、寂しいですが、時代の流れですね。
後１年エコラン＆エコ点数で行かないとね、とほほほぉ。

＞シアロさん
出ましたねリッター２２キロ越え、すばらしいですね
リッター当たり２３キロ超えると満タンで５００キロ夢じゃないっすね。

[ＪＩＫＯりん]

北海道の郊外を走ると、トップギヤで車の流れに乗るだけでコンスタントに20km/ℓを超えますよね。
私も一昨日積丹半島を走ってきましたが、高速2割下道8割で21.2km/ℓでした。

[わぉ]

＞ＪＩＫＯりんさん
はじめまして
北海道燃費記録が出来そうですね、意識せずに２１．２キロですから
記録更新チャレンジしてみてください。

[［武］]

皆さん燃費いいですねぇ。

確か２０ｋｍ／ｌを越えたのは一回あったかどうかという感じです。
決して回さない方なのですが、トロトロ走ると、４速で走っていることも多いせい
でしょうか。

燃費が出そうな北海道の一般道ですら（だいたい私は赤い切符はもらえない程度の
速度で巡航します。観光気分ですね～）２０ｋｍ／ｌ少しを切ってしまいます。
もっとも北海道ツーリング中は、テントやカメラ、パソコンなど荷物満載だからかもし
れませんが…

でも、前に乗っていたＣＢＲ－１０００Ｆも、２０ｋｍ／ｌは越えられず、だいたい１８前後
であり、１４００ＧＴＲと大差ありませんでした。
だから１４００ＧＴＲに乗り換えての燃費の感想は、４００ｃｃもアップした割には悪くな
いじゃん…でした。

今年もお盆過ぎに北海道に上陸予定にしています。
ただ天気次第で雨を避けながらコースを当日に決めて走るので、北海道の皆様にお会い
するのは難しいかも…

[わぉ]

＞武さん
こんばんは
来週末北海道に行く予定です、燃費更新出来るか楽しみです。
弾丸ツーなので燃費は期待できないかな？
満タンで５００キロ走らせてみたいです。

[シュウ]

燃費報告します。

2008年６月３０日納車後、2009年７月末現在で
走行距離8,933km　累計給油量530.08Ｌ
納車時に多少ガソリンが入っていた分を含めず、
平均燃費16.8km/L　最高燃費20.7km/L（20km/Lを超えたのは１回のみ）　最低燃費13.6km/L
最高・最低は満タンラインが多少異なるので、あくまで参考にしてください。
また、ＧＩプロの装着やマルラー交換等はしておらず、給排気系はノーマルです。

峠やワインディングをそれなりに攻めた場合は　14～15km/L前後
ちなみに、餃子氏とＴ氏（63才）を迎撃した際は、
自専道・指宿スカイライン（ワインディング）・郊外一般道で　15.3km/L

高速110km/h巡航時は　19km/L前後
高速120km/h巡航時は　18km/L前後
以下は夢の中での出来事ですが、
高速130～160km/h巡航時は　14km/L前後

私の場合、高速道巡航の場合でも、登りや降りが多い区間によって、
燃費が1～2km/L程度異なるようですが、皆さんはいかがですか？

[サム]

サムです。

私もシュウさんと同レベルですね。
20km/Lを出そうとすると、意識して走らないとだめみたいです。
流れに乗って、高速走行で18km/L前後かな。
通常、「気持ちよく」「メリハリをつけて」走ると16km/L前後かと思います・

私もよく夢を見るのですが、やっぱり14km/Lぐらいだったと記憶しています。
なにせ、夢の中なので。

私の燃費が皆さんと変わらないのを見て、妙に安心しています。
エンジン、排気系統、オイル等は完全ノーマルです。

[わぉ]

先日の北海道弾丸ツーの時満タン５００キロを目指し
８０-１００キロで走ったのですが
雨風にたたられてリッター当たり２０キロ超えませんでした。
前回の四国の時は天候にも恵まれていて、それにしても風が吹くだけで
燃費がリッター当たり２キロくらい悪くなります。
風は大敵です。

[ちか]

　北海道ツーにおける燃費報告をします。
　７月２９日に自宅を出発して８月６日に自宅に帰るまでの総走行距離は２２１７．４kmでした。今日１６日に満タンにしたのですが、２２３８．７kmだったので帰ってから２１．３ｋｍ乗りました。それを含めて使ったガソリンが１１１．２７Ｌだったので、２２３８．７ｋｍ÷１１１．２７Ｌ＝２０．１１９５２９km/Lでした。
　別に意識して走ったわけではないのですが、レッドキッパーにならない程度に走りましたよ。以上報告でした。　　　ちか

[わぉ]

ちかさん、こんにちは
北海道ですとやっぱり20キロ超えるんですね。
短区間ですともっと走っているかも。

[ちか]

　先週の土日（８月２２日～２３日）のツーリングの燃費を報告します。
　２２日７時に出発し、伊勢道から西名阪道、伊勢湾岸道、中央道、長野道、上信越道を走り、横川ＳＡで釜飯を食べて碓氷峠から軽井沢、草津温泉から白根山、志賀高原奥志賀から尾根伝いの林道を通り、野沢温泉で外湯巡りをして一泊し、飯綱高原、戸隠高原から白馬へ抜け、白馬から安房トンネルを通って高山に行き、飛騨清見ＩＣから東海北陸道、東海環状道、伊勢湾岸道、西名阪道、伊勢道を通って２３日２２時２０分帰宅しました。
　２日間の全走行距離１１５０kmで燃料５６．６３Ｌ、燃費は１１５０ｋｍ÷５６．６３Ｌ＝２０．３０７２５７km/Lでした。　　　ちか

[銀河]

みなさま、参考までに報告です。

摩周湖ツーリング（往復東北道、青函経由）8月6-13日、7泊8日
　走行 2821km
　ガス 135.96L
　燃費 20.75 km/L
　燃費メータ 20.8km/L Average（自宅ー自宅リセットせず）
でした。メータは非常に正確だということが分かりました。
今になってレシートかき集めて計算した甲斐がありました！
因みに、高速は先頭に出ずなるべく速く、峠はそれなりに。

ついでですが、本州以南台風大雨地震で大変なときに、
北はよく晴れて超快適クルージングでした。皆さん北海道に
上陸してるというのでどこかでお会いするのを楽しみにして
ましたが、GTR一台も会いませんでした。やっぱし広いっ！
でも帰り東北道反対車線（下り）に一台見かけたような。
まぼろしかも。

以上ご報告まで。

[まっくす＠二階建]

ちょっと真剣にエコツーリングしてみました。
http://blogs.yahoo.co.jp/kanazawacc/49301985.html
２３．３ｋ/Lでしたね
オナクラの記録かな？

[michipapa]

本日、海老天丼ツーに行ってきました。

燃費の報告いたします。

今朝、家を出てから現地へ行って、そのまま戻ってくる行程で、延べ３１９ｋｍです。
（内、高速３０４ｋｍ、一般道１５ｋｍです）
当然、余裕でノン補給で帰ってこられると思いきや、２３０ｋｍ超えたところで、
”ガス食わせろ～ ”とメッセージが出る始末でした。
結局、ガスは今朝と本日帰宅前に入れて１９.８０Ｌです。
（結果、平均１６.１ｋｍ/L）
　どうなんでしょうか

[KENZY]

日帰り１０００㌔ツーから帰ってきました！！

ＫＥＮＺＹです。。

距離１０００ｋｍ
ガス４９．３Ｌ
燃費２０．２８ｋｍ／Ｌ

一度だけ意識しながら走りましたが、続かなかったです。
って事で、自分のペースで走りました！！

[まっくす＠二階建]

久々に頑張ってみましたが、２３．７５Km/Lでした。
強烈な記録更新になりませんでした(-_-;)
http://blogs.yahoo.co.jp/kanazawacc/51941194.html