![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
最近、やっとのことでGoPro HERO7 Black Editionを買いました。
来年の夏、下の娘と北海道に行くときに使いたいもので。
年に1度のモデルチェンジなので、今時買って練習しておくのも良い
かと思いました。昔に比べれば安いですが、た…高かったです
![Embarrassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
思えば、ほぼ四半世紀前の1994年に当時のHi-8を買って、スチル
カメラ用の吸盤マウントを借りて北海道で車載動画を撮影してま
した。当時から要望があったわけで、知人達もカメラ部分分離型
のビデオを持ち込んでいました。
当時から問題点があって
1.ビデオは今でもそうですが望遠は強いが広角が弱い
臨場感はビミョーでした。
2.カメラの固定が大変で、ブレブレでたいへん見づらい映像に
なってました。
おかげで通常のビデオ撮影はしてましたが、車載動画からは
遠のいていました。
最近になって、1.の広角についてはアクションカメラの分類が
出てきてくれたおかげで改善傾向にあります。
が2.のブレブレの問題はまだまだでした。やっと昨年SONY
が空間手ぶれ補正を出したところです。(でも見る限りバイクでの
使用ではイマイチ)
今年のHERO7 BlackEditionは自称ジンバルいらずという手ぶれ
補正が付いたというニュースを見て、飛びついてみました。
ジンバルが良いのはわかっていても、バイクの車載にはまだまだ
大きいですからねぇ。
確かに…、いえ…もう不自然なくらい自然にブレが消えてます
![Surprised :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
センサーによる補正なんだろうか? それともリアルタイムでの
画像解析によるソフトウェア補正なんだろうか…いずれにせよ
撮影中のカメラが若干ブレているのが見えていても…撮影され
た画像は、まるで荒れ地を走る戦車が、車体は激しく揺れても
敵を狙う砲塔はビシっと正面を向いているかのように、手前の
カウルやメーターが揺れても、遠景はビシっと安定します。
まぁ、それでも基本、固定はブレの無いようにしたいものです。
また、臨場感ある取付位置も工夫したいものです。
先達の皆さん、どのように撮影されているのでしょうか?
私的には固定方法は、撮影方向の自由を得るため自在継手を
使って、車体から長々と延長されたアームに取り付けるのは
NGだと思っています。それだけでアームが振動でたわんで
ブレブレ増幅ですから。
私はハンドルに自由は効かない(GoPro固定の上下のネジだけ)
で、できるだけ短く固いアームを作って固定しました。
さらに、下側をハンドルに当てて固定し、上下の振動を
できるだけ押さえてみました。(これでも若干ブレて動いて
いるのが見えます)。
体への固定は…ヘルメットは視線移動が激しいのでパスして
肩に載せてみましたが、割と良い感じです。が、付けられる
ジャケットが限られてしまって困ってます。
何かイイ方法ないかなぁ…。
私が撮影した画像は私のホームページにまとめています。
YouTubeの限定公開なので…再生回数一桁
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
お暇なら見て、こーしたら良いなどの皆さんの経験談を教
えてくださいね~
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
http://1400gtr.sakura.ne.jp/youtube/youtube18.html
P.S
撮影はなんとかなりましたが…編集が大変。昔と違って
フルHD超えが当たり前。コンパクトデジカメ(1インチ)
の動画は撮ったことがありますが、なんだかザラついて解
像感もビミョーでしたが、GoProはあの超広角で解像度感も
良くザラつきも少ないです。技術の進歩を感じます。
で、編集するPCの能力が必要と感じている今日この頃。
3年前にPCを新調した時には、動画もゲームもやらないの
で、ハイエンドはいらないや~にしちゃったのが裏目に
出ています。とほほほほ
![Crying or Very Sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)